Jusqu’à présent, c’est le L9 et ses frères SUV qui se sont taillé la part du lion des ventes de cette marque, mais ses voitures de nouvelle génération semblent tout à fait plus futuristes, parmi lesquelles la géniale i6.
Avec un peu moins de 5 m de long, le i6 à cinq places est de taille plus respectueuse de l’environnement que ses frères et sœurs plus grands, mais offre la même combinaison d’incroyables technologies en cabine associées à une qualité impressionnante. Des BEV et des prolongateurs d’autonomie sont tous deux disponibles, le premier étant capable de parcourir près de 450 milles lors du test d’autonomie CLTC.
Avatar 06T
L’une des marques les plus distinctives et originales de tous les salons chinois est toujours Avatr, et les choses ne sont pas différentes en 2026. La nouveauté de cette année est une version Shooting Brake de son plus petit modèle, le 06.
Associant une forme élégante, un intérieur de haute technologie et des groupes motopropulseurs BEV et prolongateurs d’autonomie efficaces, cela pourrait être un rival convaincant pour des voitures comme l’Audi A6 Avant. Considérée comme une marque avant-gardiste en termes de technologie de conduite autonome, elle est déjà considérée comme capable d’atteindre le niveau d’autonomie 2++. C’est ce qui nous rapproche le plus de la conduite autonome à vue d’œil – et cela le fera en ville ou sur l’autoroute.
Nio ET9
Nio a déjà fait des vagues avec sa technologie intelligente d’échange de batterie, mais son dernier produit phare vise un prix un peu plus ambitieux. Évaluée et spécifiée pour rivaliser avec les berlines de luxe pleine grandeur de BMW et Mercedes Benz, la Nio ET9 est un tour de force technique qui prouve que les marques chinoises peuvent faire plus que de simples grands écrans.
L’ET9 est doté d’un nouveau système de conduite active similaire à celui des Porsche haut de gamme et contribue à ajouter un niveau de sophistication de conduite encore rare dans les voitures des marques chinoises. La différence ici est qu’il ne vise pas à rendre l’ET9 plus agréable à conduire, mais à produire la voiture la plus confortable sur la route.
