Ailleurs, nous nous attendons à une nouvelle signature lumineuse, comprenant un ensemble de longerons d’éclairage à LED à l’intersection du capot et du pare-chocs avant qui se rétrécissent d’un angle à la verticale à mesure qu’ils se rapprochent du centre de la voiture. En dessous se trouvent des phares disposés verticalement, et bien qu’ils ne soient pas des unités de production, leur disposition et leur emplacement de base seront transférés à la future voiture de route.
Étant donné que ce modèle est placé dans la gamme Rolls-Royce comme l’un de ses types de modèles les plus progressistes – après tout, il ne s’agit pas d’une berline à moteur V12 – nous nous attendons à ce que l’intérieur soit plus numérisé que jamais dans l’une des créations de la marque. Attendez-vous à des écrans plus grands et à davantage de personnalisation numérique aux côtés du célèbre savoir-faire en cuir, en bois et en métal de Rolls-Royce.
Groupe motopropulseur, batterie et performances
Sous la peau, ce modèle améliorera son autonomie électrique puisque sa technologie de batterie devrait être basée sur l’architecture Neue Klasse de sa maison mère BMW. Mais la taille et le poids du nouveau SUV verront probablement la distance maximale avec une charge rester quelque part entre 300 et 400 milles. Attendez-vous à une configuration à deux moteurs développant plus de 500 ch ; un Black Badge de plus de 600 ch est également très probable. Cependant, comme pour le Spectre, il ne s’agira pas ici de vitesse pure, mais plutôt d’une sensation de puissance sans effort.
Le SUV électrique ne remplacera pas le Cullinan existant, car le SUV à essence réalise toujours de grosses ventes sur les marchés gourmands en essence comme les États-Unis et le Moyen-Orient. Même si Rolls-Royce n’a pas renoncé à ses projets de véhicules électriques, elle a prolongé la durée de vie de son illustre V12. On ne sait pas encore si le Cullinan sera remplacé, mais il est peu probable que Rolls-Royce juge approprié de prolonger la production du SUV âgé de huit ans au-delà du début de la décennie – du moins pas sans mises à jour importantes.
Bien sûr, cette grande nouvelle Rolls-Royce ne sera pas le seul SUV électrique britannique ultra-luxueux à sortir l’année prochaine, puisque le « SUV urbain » de Bentley est également en route. En raison d’être beaucoup plus petite et plus agile que la Rolls, compte tenu de ses fondements communs avec la nouvelle Porsche Cayenne électrique, la Bentley ne rivalisera pas directement pour les mêmes clients. Au lieu de cela, c’est probablement Jaguar, avec son SUV qui succède à la prochaine GT, qui pourrait être le concurrent le plus pointu de la Bentley.
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