Les prix du carburant sont restés obstinément élevés alors que le géant pétrolier britannique BP admet que ses bénéfices ont doublé depuis le début de la guerre en Iran, suscitant de nombreuses critiques de l’ensemble du secteur.
Dans son rapport sur les résultats du premier trimestre, BP affirme qu’après une période de commerce pétrolier « exceptionnel », elle a enregistré 2,4 milliards de livres sterling de bénéfices, soit plus du double du milliard de livres sterling environ gagné au cours de la même période entre janvier et mars de l’année dernière.
Depuis le début du conflit iranien, le prix du pétrole brut Brent a grimpé en flèche, culminant à 120 dollars le baril et se situant désormais à environ 110 dollars, soit bien au-dessus du niveau d’avant-guerre, qui était d’environ 73 dollars. À son tour, cela a fait monter en flèche les prix de l’essence et du diesel, atteignant respectivement plus de 158 pence et 191 pence le litre pour chaque carburant.
Aujourd’hui, alors que les pourparlers de paix entre les pays concernés sont au point mort et que les prix du pétrole restent élevés, certains premiers signes d’une baisse potentielle des prix du carburant semblent avoir été optimistes. Ceci, en conjonction avec l’annonce des résultats de BP, semble avoir ravivé le feu lorsqu’il s’agit de critiques sur les compagnies pétrolières et les détaillants de carburant qui profitent du conflit.
Howard Cox, le fondateur de FairFuel UK, a déclaré : « Il est indéniable que les prix à la pompe ont atteint des sommets punitifs, principalement en raison de profits opportunistes. Pire encore, rien n’indique que les prix de l’essence sur les marchés, en particulier du diesel, chuteront aux niveaux que nous connaissions avant le conflit iranien au cours des six prochains mois. »
