Il est peu probable que les conducteurs reçoivent une indemnisation après avoir heurté un nid-de-poule, car de nouveaux chiffres suggèrent que trois réclamations sur quatre soumises aux conseils locaux pour dommages causés par des nids-de-poule sont rejetées.
Les demandes d’accès à l’information de la BBC ont révélé qu’en moyenne en Grande-Bretagne, seulement 24 % des réclamations liées aux nids-de-poule ont été réglées sur une période de cinq ans entre avril 2020 et mars 2025. Seuls 147 des 207 conseils d’Angleterre, d’Écosse et du Pays de Galles ont répondu aux demandes, mais ces autorités ont quand même reçu 146 000 réclamations au cours de cette période et ont fini par payer environ 13,5 millions de livres sterling pour les réclamations qu’elles ont approuvées.
Près d’un dixième des indemnisations provenaient du seul Conseil du Shropshire qui, au cours des cinq dernières années, a déboursé plus d’un million de livres sterling pour l’indemnisation des nids-de-poule, soit l’équivalent de 71 pour cent des réclamations. D’autres, comme le conseil du comté d’Essex, ont des taux de versement aussi bas que cinq pour cent.
Les conducteurs peuvent déposer une réclamation auprès de leur conseil local ou des autorités routières si leur véhicule a été endommagé par un nid-de-poule ou une route endommagée. Cependant, ils doivent être en mesure de prouver que non seulement la route a causé des dommages à leur véhicule et que sa réparation a coûté de l’argent, mais que les autorités ont également fait preuve de négligence et n’ont pas réparé une route qu’elles savaient en mauvais état. Si la municipalité peut prouver qu’elle n’avait pas connaissance de l’existence du nid-de-poule, elle n’a pas à payer.
Au début de cette année, le RAC a constaté que les sinistres liés aux nids-de-poule à travers le pays avaient presque doublé sur une période de trois ans, augmentant de 91 %, passant de 27 731 en 2021 à 53 015 en 2024.
