La citadine MINI Rocketman est un « projet passionnant » qui est apparemment toujours à l’étude, 15 ans après la présentation du concept au Salon de Genève 2011. Le responsable du design de MINI, Holger Hampf, a déclaré que son équipe « étudiait les volumes » et « essayait de voir ce que (MINI) peut mettre dans une si petite voiture de 3,6 mètres ».
Le principal obstacle que les concepteurs et ingénieurs de MINI doivent surmonter est la nécessité actuelle de systèmes avancés et complexes d’aide à la conduite, ainsi que le désir de respecter des réglementations de sécurité de plus en plus strictes. Malgré sa taille et son prix supposé inférieur à celui de la MINI Cooper actuelle, tout futur Rocketman ne sacrifierait pas la réputation du constructeur en matière de petites voitures de haute qualité équipées des dernières technologies de sécurité.
« Vous devez être conscient de votre environnement », nous a dit Hampf. « Tout le reste autour de la MINI a grandi. Ensuite, il y a de nouvelles réglementations en termes de sécurité des piétons et de technologies de capteurs.
« Les gens ne veulent pas manquer leur fonctionnalité ADAS, ou leur régulateur de vitesse et tout ça. Cela a conduit à augmenter un peu la taille. Il y a tellement de technologie dans ces voitures par rapport à la Mini classique ou au Rocketman (concept).
« Donc, nous étudions certainement ces volumes et nous essayons de voir ce que (MINI) peut contenir dans une si petite voiture de 3,6 mètres. Ce n’est pas facile », a-t-il déclaré. « Je vais en rester là. »
