Le SUV compact Jaecoo 5 est désormais disponible avec un groupe motopropulseur entièrement hybride, rejoignant ainsi le modèle entièrement électrique et essence pure d’entrée de gamme de la gamme. Au prix de 26 270 €, il sera disponible en deux versions – Pure et Luxury – et arrivera au troisième trimestre de cette année.
Le nouveau groupe motopropulseur hybride est le même que celui que l’on retrouve ailleurs dans l’organisation Chery, propriétaire de la marque Jaecoo. Il associe un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre à un petit moteur électrique et une batterie de 1,83 kWh. Avec 221 ch, il est considérablement plus puissant que la variante essence pure et permet de réduire le temps de 0 à 100 km/h à 7,9 secondes.
On prétend également qu’il est plus efficace avec une cote d’économie WLTP combinée de 53 mpg. Cela se compare favorablement à la cote officielle de 41 mpg de l’essence pure, qui, selon nous, ressemble plus à 35 mpg dans le monde réel. Une efficacité améliorée et un réservoir de carburant substantiel de 51 litres équivaudront à une autonomie d’environ 650 milles, explique Jaecoo.
L’hybride est par ailleurs identique à son homologue purement essence, avec deux variantes composant la gamme. Tous les modèles sont équipés de lumières LED, d’un écran tactile de 12,3 pouces, de roues de 18 pouces, d’un système de caméra à vision panoramique et d’Android Auto et Apple CarPlay sans fil.
Le Luxury haut de gamme coûte 3 495 € de plus et ajoute un système audio plus puissant à 8 haut-parleurs, un toit ouvrant panoramique, une climatisation à deux zones et des sièges chauffants et ventilés.
Les rivaux du nouveau Jaecoo 5 à moteur hybride incluent la Toyota Yaris Cross, dont le prix est similaire mais dont les performances sont bien inférieures à celles de sa paire de groupes motopropulseurs hybrides, et vous devrez dépenser beaucoup plus pour correspondre à son équipement standard. Le Honda HR-V est un autre concurrent, mais il commence à plus de 30 000 € pour le modèle d’entrée de gamme.
Le Ford Puma est dans un bateau similaire, avec moins de puissance de son modèle hybride doux Ecoboost de 1,0 litre et moins d’équipement pour un prix similaire de 27 000 €.
