Le géant automobile chinois BYD a révélé les spécifications complètes au Royaume-Uni de son nouvel hybride rechargeable Atto 2 DM-i, un modèle qui détiendra le titre de PHEV le moins cher en vente au Royaume-Uni. Deux versions avec des groupes motopropulseurs et des niveaux d’équipement différents seront disponibles : le BYD Atto 2 DM-i débutera à 26 990 € pour l’Active d’entrée de gamme, passant à 29 990 € pour le Boost.
Tous les modèles sont équipés du même moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre, mais les modules hybrides rechargeables diffèrent à la fois par la capacité de la batterie et la puissance du moteur. L’Active d’entrée de gamme est doté d’une minuscule batterie de 7,8 kWh, ce qui lui confère une autonomie électrique combinée WLTP de 24 milles. La puissance est évaluée à 162 ch – ce qui n’est pas mal pour la catégorie – mais le temps de 0 à 100 km/h est de 9,1 secondes plutôt tranquilles.
Les modèles actifs sont livrés avec de nombreux équipements standard, avec un grand écran de 12,8 pouces sur le tableau de bord qui comprend Google Maps et Google Assistant intégrés. Apple CarPlay et Android Auto sont également intégrés de série au système, qui fonctionne en conjonction avec un écran conducteur secondaire de 8,8 pouces.
Les autres caractéristiques standard comprennent des jantes en alliage de 16 pouces, des phares à LED, des essuie-glaces à détection de pluie, des capteurs de stationnement arrière et une caméra de recul.
Pour 3 000 € supplémentaires, Boost modélise la capacité de la batterie à 18 kWh, ce qui lui confère une autonomie plus utile de 55 miles. Il existe également une mise à niveau de puissance, le système produisant 209 ch ; et bien que cette version soit légèrement plus lourde que l’Active, il lui faut 7,5 secondes pour atteindre 100 km/h.
Elle dispose également de plus d’équipements, avec des sièges et un volant chauffants et recouverts de cuir synthétique. Des capteurs de stationnement avant et un système de caméra à 360 degrés, des roues plus grandes de 17 pouces, un toit ouvrant panoramique et des vitres arrière sont également ajoutés pour faire bonne mesure.
Avec un peu plus de 4,3 m de long, l’Atto 2 DM-i est l’un des plus petits PHEV du marché. La voiture peut déjà être commandée au Royaume-Uni avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, bien que les deux versions coûtent plus de 30 000 €. Les premières livraisons sont attendues en août.
