La popularité croissante des SUV au cours des deux dernières décennies a été une mauvaise nouvelle pour les breaks, les berlines et même les berlines – mais les plus grandes victimes ont été les monospaces et maintenant la Mercedes Classe B est presque prête à passer au billot.
S’adressant exclusivement à Car2020, Robert Lesnik, directeur du design extérieur chez Mercedes, a déclaré que « la Classe B n’a définitivement pas d’avenir » en réponse à l’expansion de la couverture du marché des véhicules électriques par l’entreprise avec la nouvelle Classe A électrique.
La marque avait initialement prévu quatre nouveaux modèles pour sa toute nouvelle plate-forme d’architecture modulaire Mercedes-Benz (MMA) : la berline CLA et le Shooting Brake, ainsi que le nouveau SUV GLB et le prochain GLA. La prochaine Classe A électrique portera désormais ce chiffre à cinq dans quelques années, mais Mercedes n’a pas non plus l’intention d’introduire une Classe B entièrement électrique. « De nos jours, les gens se sont tournés vers les SUV. Les SUV ont tué le marché des monospaces », a expliqué Lesnik.
Il a également souligné le nouveau SUV GLB, qui sera doté de sept sièges de série, comme successeur naturel de la Classe B. Le GLB, comme le CLA, sera également doté d’un groupe motopropulseur hybride.
La première Classe B est arrivée en 2004 avec une carrosserie monospace traditionnelle, cherchant à étendre le côté pratique de la Classe A, sur laquelle elle était basée. Alors que la Classe B de deuxième génération, lancée en 2011, utilisait la même plate-forme MFA que la Classe A (qui s’était transformée en berline familiale), la Classe B a conservé une carrosserie monospace. Cette forme s’est poursuivie sur la Classe B actuelle, qui existe depuis 2018 avec des motorisations essence, diesel et hybrides rechargeables.
La Classe B démarre actuellement à 36 215 €, ce qui la rend 4 365 € de plus que la Classe A d’entrée de gamme. Pour des alternatives moins chères, des exemples d’occasion de la Classe B actuelle peuvent être trouvés sur le service Car2020 Buy A Car à partir de moins de 13 000 €.
