Je commence à me demander ce qui est arrivé au design élégant et comment les voitures d’aujourd’hui seront perçues dans 20, 30 ou 40 ans.
L’ère de la voiture électrique a offert aux stylistes la possibilité d’être plus créatifs, sans avoir besoin d’un gros moteur à l’avant, mais jusqu’à présent, ils n’ont pas réussi à relever le défi.
Au moins les trois toutes nouvelles voitures qui dominent l’actualité cette semaine – le Nissan Juke, la Hyundai Ioniq 3 et la Mercedes Classe C électrique – sont toutes distinctives, si cela ne les accable de légers éloges. Mais je ne suis pas sûr qu’aucun d’entre eux puisse être décrit comme particulièrement élégant.
Ce n’est certainement pas ce que Nissan recherchait avec le nouveau Juke, et son revêtement en origami/boîte à œufs qui cause probablement des maux de tête aux chefs de ligne de production et aux photographes automobiles.
Le premier Juke était extravagant et frappant, mais ce nouveau modèle a intensifié les choses de plusieurs crans. Vous n’oublierez pas la première fois qu’on vous croise sur la route, c’est sûr, et un design audacieux comme celui-ci est toujours le bienvenu. Il aurait été facile d’être conservateur avec une voiture aussi importante que le Juke électrique, mais Nissan a opté pour quelque chose de radical et de pionnier. Même si c’est amusant pour nous, il reste à voir avec quelle volonté les acheteurs l’adopteront.
