Le coupé Cayenne, plus libertin, partage les mêmes dimensions extérieures que le modèle ordinaire.
| 4 918 mm | 4 922 mm | 4 922 mm | |
| 1 983 mm | 2 047 mm | 2 004 mm | |
| 1 696 mm | 1 820 mm | 1 745 mm | |
| 2 895 mm | 2 997 mm | 2 975 mm | |
698-772 litres (standard) 627 litres (E-Hybride) | 647 litres | 650 litres | |
Sièges et espace passagers
Malgré une ligne de toit relativement basse et une position de conduite sportive et basse (au moins pour un SUV), le Cayenne garantit à tous les occupants, sauf les plus grands, qui mesurent bien plus de six pieds, beaucoup d’espace au-dessus de leur tête.
L’espace pour les jambes est bon à l’avant et à l’arrière, mais le tunnel de transmission élevé signifie que les occupants des sièges avant n’ont pas la même sensation d’espace au niveau des coudes que dans les SUV plus verticaux comme le Range Rover Sport. Les sièges arrière sont confortables et la banquette coulisse vers l’avant et vers l’arrière pour échanger de l’espace pour les jambes contre un espace supplémentaire pour les bagages. Il n’y a cependant pas d’option à sept places.
Les points Isofix sont situés sur le siège passager avant, et aux positions extérieures sur la banquette arrière.
Espace de démarrage
L’espace de coffre du Porsche Cayenne est évalué à un impressionnant 772 litres avec la banquette arrière glissée complètement vers l’avant (698 litres avec les sièges complètement reculés) pour les modèles essence, s’étendant à 1 708 litres avec la banquette arrière polyvalente rabattable 40:20:40. C’est beaucoup plus gros que le Range Rover Sport.
Cependant, la situation tourne avec le Cayenne E-Hybrid rechargeable, car la batterie située sous le plancher du coffre prend de la place et réduit le volume total à 627 litres, ce qui est légèrement en dessous du Range Rover Sport équivalent. Le Cayenne dispose toujours de 1 563 litres d’espace de coffre avec les sièges rabattus, ce qui est plus que ce que possède son rival.
Remorquage
Les versions essence et hybride rechargeable du Porsche Cayenne ont des capacités de remorquage impressionnantes. Chaque modèle peut tirer une lourde remorque ou caravane freinée de 3 500 kg, ce qui est comparable au Land Rover Discovery et au Range Rover Sport.
La Porsche Cayenne semble solide, mais il y a plus de technologies optionnelles que nous le souhaiterions
Avantages |
Inconvénients |
Comme on peut s’y attendre d’une entreprise aussi performante en ingénierie que Porsche, le dernier Cayenne conserve sa réputation de taillée dans la roche, et même si cette dernière version a moins de boutons qu’auparavant, nous pensons que l’appareillage de commande dont il dispose semble très solide.
