Il sera intéressant d’essayer le Seltos et le Sportage consécutivement lorsque le nouveau venu arrivera au Royaume-Uni plus tard cette année, pour voir quelle différence il y a, le cas échéant, au volant.
Le Kia Seltos devrait être mis en vente au Royaume-Uni en octobre, donc les prix et les spécifications n’ont pas encore été finalisés, mais nous nous attendons à ce qu’il commence entre 30 000 € et 32 000 €.
Espérons que Kia parviendra à baisser le prix de départ à environ 30 000 €, car cela placerait le Seltos très proche de la version équivalente entièrement hybride du Jaecoo 7. De plus, peut-être plus important encore, cela le rendrait quelques milliers de livres moins cher que les hybrides équivalents Qashqai et Sportage.
Si ce n’est pas le cas, et que le Seltos démarre à un prix plus proche de 32 000 €, cela rendra la vente plus difficile. D’autant plus que nous pensons que la plupart des gens opteraient simplement pour le Sportage légèrement plus cher, surtout s’ils achètent leur voiture dans le cadre d’un contrat de financement ou de location.
Il n’y aura probablement que deux spécifications parmi lesquelles les clients pourront choisir : un modèle de base et soit une X-Line plus robuste comme celle que nous avons conduite, soit une GT-Line plus athlétique.
| Modèle: | Kia Seltos X-Line |
| Prix: | 33 000 € (est) |
| Moteur: | 1,6 litre 4cyl essence HEV |
| Puissance/couple : | 150 ch/144 Nm |
| Transmission: | Automatique à double embrayage à six rapports, traction avant |
| 0-100 km/h : | 10,4 secondes |
| Vitesse maximale : | 99 mph |
| Économie: | À confirmer |
| CO2 : | À confirmer |
| Taille (L/l/H) : | 4 430/1 830/1 600 mm |
| En vente: | Octobre |
