Essai du nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes : incroyablement rapide et bourré de technologie

Julien - Car 2020

De Julien

Et ce modèle à quatre portes que nous expérimentons n’est qu’un début. La gamme de modèles sera complétée par des modèles coupé et SUV. Le tout à temps, bien sûr.

L’enthousiasme pour cette voiture devient vraiment compréhensible dès l’instant où vous montez à bord, même si nous ne sommes pas encore au volant. Lorsque Doriane Pin, pilote de développement de Formule 1 chez Mercedes, appuie sur l’accélérateur sur la piste d’essai de l’entreprise, la force du moteur enfonce les occupants profondément dans leurs sièges. Ola Källenius décrit ce sentiment de manière merveilleusement vivante dans une conversation : comme si vous étiez « frappé par derrière par un cheval ». Pin conclut brièvement : « Une voiture vraiment magnifique ».

Et le nouvel AMG n’est pas seulement une question d’accélération brutale ; c’est aussi une question de sensation et, surtout, de sonorité comme le devrait une AMG. C’est pourquoi, sur simple pression d’un bouton, vous obtenez le son typique du V8 AMG. À l’intérieur comme à l’extérieur, il est réglé de manière à ce que le son et les impulsions de changement de vitesse simulées rappellent un moteur huit cylindres AMG. Et même si vous résistez aux bruits artificiels des voitures électriques, votre cerveau est soudainement complètement convaincu que vous êtes assis dans un V8 – mais avec encore plus de couple et encore plus de puissance.

Mais le meilleur moment est peut-être lorsque Källenius commence soudainement à parler du côté pratique de cette AMG électrique. Malgré son profil surbaissé, la GT 4 portes offre beaucoup d’espace. Même les adultes de grande taille devraient pouvoir s’asseoir confortablement à l’arrière, grâce à la disposition intelligente de la batterie avec son « garage pour les pieds ». Källenius qualifie donc en plaisantant la voiture de « véhicule utilitaire ». Un terme merveilleusement original pour une voiture de cette catégorie de performances, et c’est précisément pourquoi il vous reste à l’esprit. Car c’est tout l’intérêt de cette AMG en particulier : il ne s’agit pas seulement d’être spectaculaire, mais aussi d’être pratique au quotidien.

Modèle:Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes
Prix:200 000 € (est)
Groupe motopropulseur :3x moteur électrique, batterie 100 kWh (est)
Pouvoir:1 341 ch
Transmission:Automatique à une vitesse, transmission intégrale
0-100 km/h :Moins de 2,5 secondes (est)
Vitesse maximale :200 mph+ (est)
Chargement :500 kW (20-80 % en 10 minutes) (est)
En vente:2027
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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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