Côté praticité, l’emplacement du moteur électrique se situe sous le capot et non sous le plancher de coffre. Cela signifie que la Cupra Raval dispose de plus d’espace de coffre que la Born, bien qu’elle soit plus courte de 278 mm. Le coffre du Raval, avec le plancher de coffre retiré, s’élève à 430 litres, soit 45 litres de plus que celui du Born, mais si vous spécifiez le système audio Sennheiser à 12 haut-parleurs, le caisson de basses réduit l’espace du coffre d’environ 20 litres.
Combien coûte la Cupra Raval ?
Contrairement à certains autres modèles Cupra qui n’étaient pas disponibles avec la gamme complète de niveaux de finition au Royaume-Uni dès le lancement (comme le Formentor initialement avec son VZ5 chaud), chaque version du Cupra Raval sera disponible ici lors de l’ouverture des commandes à partir du 1er juillet.
Le Raval Core, doté de la plus petite batterie et du moteur électrique le moins puissant, démarre à 22 785 €. C’est moins que la Kia EV2 la moins chère (24 245 €), mais plus que la Renault 5 qui commence à partir de 21 495 €.
Avec la même batterie et un moteur légèrement plus puissant en version V1, le Raval coûte 26 995 € tandis que le V2 coûte 29 580 €. Les modèles à grande batterie commencent à 29 995 € en version V1, et s’élèvent à 32 580 € en V2. Le VZ, avec son moteur et son châssis plus puissants, coûte à partir de 35 705 € – presque autant que la Cupra Born récemment rénovée, qui peut être obtenue avec une économie moyenne de plus de 8 000 € sur le service Car2020 Buy A Car maintenant.
Il y aura également deux versions de lancement spéciales, la Launch Edition au nom créatif et la VZ Extreme. L’édition Launch à 33 995 € est livrée avec un kit de sécurité autonome supplémentaire, des sièges baquets Dinamica, un système audio amélioré et une configuration de moteur électrique de 209 ch. Le VZ Extreme à 36 530 € est livré avec des sièges baquets Cup avec un revêtement tricoté en 3D, des jantes en alliage de 19 pouces vert soufre, des pneus de performance, une finition de peinture extérieure mate et le moteur électrique le plus puissant de 222 ch.
Cupra s’attend à ce que le Raval soit admissible à la subvention pour les voitures électriques du gouvernement britannique, en particulier à la subvention Band 2 de 1 500 €. Avec cela en place, le Raval saperait la Renault 5 ainsi que la nouvelle Nissan Micra.
