Audi R8 V10 2021: prix, consommation, PHOTOS, données techniques

Tous les yeux ne sont pas sur la dernière mise à jour de l’Audi R8 V10 2021. Il y a des nouvelles exceptionnelles à propos de cette voiture car nous avons à la fois la version de base améliorée et un modèle sportif en édition spéciale. Le modèle actuel stagne dans la concurrence, il était donc temps de se moderniser. Le modèle R8 a fait ses débuts en 2007 et était alors une nouvelle version du segment. Cela a donné aux pilotes une autre option et en fait, cela nous a donné une version moins chère des supercars Lamborghini et Ferrari à l’époque. Mais après des années d’utilisation de la même formule, il est temps de faire une mise à jour. Même l’utilisation du moteur V10 n’aide pas ici car les conducteurs recherchent quelque chose qui peut être changé plus en profondeur.

Audi R8 V10 2021

La partie de la refonte de ce modèle doit être prise de façon lâche ici, cependant, car le véhicule conserve la plupart des regards et des caractéristiques de conception du modèle précédent. Il ressemble à peu près au même et a hérité de la plupart des pièces de la voiture. C’est quelque chose que Audi fait beaucoup car il est principalement connu pour fabriquer des voitures similaires et faire des mises à jour mineures pour les véhicules plus récents. Mais si nous regardons à l’intérieur de la voiture, nous verrons plus de changements. Cette fois, ils se sont concentrés sur le développement de l’habitacle et ont fait beaucoup de travail là-bas, rendant la voiture presque impossible à distinguer de la version précédente.

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Une autre nouvelle intéressante est la Special Edition Sport Audi R8. Le tramway pourrait avoir du mal à s’adapter au nouveau marché car la concurrence sera assez rude. Mais le modèle de course a fait un excellent travail car il a remporté de nombreuses courses et titres au fil des ans. Audi prévoit également de célébrer son succès avec la dernière version sportive, qui sera produite en édition limitée. En fait, seuls 200 exemplaires de cette édition seront fabriqués. Alors si vous en voulez un, embarquez rapidement. L’idée derrière cette voiture est qu’elle rend hommage au modèle R8 LMS.L’intérieur sera similaire au dernier modèle de deuxième génération, mais l’extérieur sera unique en ce qu’il présente les couleurs argent, rouge et noir qui font ressortir l’arrière-plan de la course. Mais sous le capot de la voiture, les choses ne vont pas changer car ils ne font que diffuser tout de la voiture de course actuelle. Cela pourrait être décevant d’entendre cela, mais le modèle sortant est déjà suffisamment puissant pour qu’il n’y ait pas beaucoup d’options pour continuer à partir de là.

Alors que la date de sortie se rapproche, nous avons pensé qu’il était approprié de publier notre test du modèle Audi R8 en 2021. Voici nos pensées.

Quelle est la date de sortie de l’Audi R8 V10 prévue en 2021?

La date de sortie de l’Audi R8 V10 2021 a déjà été annoncée. Après avoir vu la voiture au complet pour la première fois au Salon de Genève, on nous a également donné une date pour sa sortie mi-2020. Le véhicule est déjà très demandé, mais on ne sait toujours pas dans quelle mesure il performera dans le créneau dans lequel il est en concurrence. De nombreux autres véhicules ont déjà occupé la première ligne ici, de sorte que le retour que l’Audi R8 prévoit avec sa nuit en 2021 est long et difficile. Le modèle Special Edition Sport arrivera sur le marché en 2021 après la première sortie du modèle de base.

Quel est le prix auquel on peut s’attendre?

Le prix de l’Audi R8 V10 2021 V10 a déjà été annoncé. Il est proposé au même prix pour la version livrée avec une transmission automatique. Ainsi, vous pouvez l’obtenir pour un PDSF de base de 162900 $. Mais nous avons également la version V10 Plus, qui est beaucoup plus chère que la première et se vend 189 900 $. La version Plus sera beaucoup plus chère que la version précédente Plus car elle passera de 7 000 $ au prix final.

Pas une mise à jour très complète pour le monde extérieur

Bien qu’ils aient dit que l’Audi R8 V10 2021 V10 est une version améliorée, cela ne semble pas être le cas. Audi ne veut probablement pas gâcher autant le style du véhicule et garder la R8 reconnaissable. Cela pourrait être une erreur car il y a des gens qui s’attendaient à plus de changements et ne considèrent pas le petit changement comme approprié pour la marque. Cela pourrait être à la fois bon et mauvais pour la marque, mais nous verrons lequel des deux nous obtenons à la fin.

Le frontal a ajouté un nouveau type de maillage qui semble plus audacieux et a un type de maillage différent. Le pare-chocs est plus petit et est livré avec des lattes verticales. Les phares ont également changé et ont des bords droits au lieu des courbes que nous avions auparavant. Les versions euro de la R8 recevront des feux de route laser avec une caméra qui aidera à la bonne répartition des feux de route. Ce rôle n’a pas encore été approuvé pour les États-Unis.

L’arrière de la voiture a de nouveaux feux arrière qui ont été légèrement redessinés. Ils ajoutent un type de graphique différent et il y a un nouveau type de grille au dos. Les tuyaux d’échappement ont une forme trapézoïdale et l’écart entre les tuyaux est maintenant plus grand. Quant au carénage Plus, il ajoute une aile renforcée en fibre de carbone qui aide à des vitesses plus élevées et différencie également les deux l’un de l’autre.

Modifications et mises à niveau intérieures

L’intérieur de l’Audi R8 V10 2021 V10 est plus visible que l’extérieur. Nous voyons cette voiture grandir à l’intérieur et elle montre quelques modifications assez bonnes et modernes. La première chose que vous remarquez est le volant à fond plat inspiré de la course qui a plus de commandes qu’auparavant, et les sièges baquets racés qui ajoutent plus d’exercice à votre dos. Les sièges seront en fait une offre optionnelle pour la version de base, mais à partir des modèles V10 Plus.

Audi propose également le cockpit virtuel, que vous pouvez utiliser avec un écran de 12,3 pouces. L’écran apparaîtra également à la place de l’écran MMI et des affichages de l’instrument, et vous pouvez reconfigurer l’affichage à votre guise. Le tableau de bord et la console centrale ont également été redessinés, et vous verrez même à partir de là que la manuelle à six vitesses a été complètement remplacée, la seule option étant la boîte de vitesses S Tronic.

Afin de rendre l’intérieur de l’Audi R8 V10 2021 aussi exclusif que possible, il existe différentes options de couverture en option que les acheteurs peuvent choisir lors de l’achat de la voiture. Cela comprend une combinaison de cuir nappa d’Alcantara et de cuir nappa perlé ou fin. Vous pouvez également utiliser un carénage en fibre de carbone enduit transparent ou des coutures en diamant, également proposés en option.

En général, la cabine est la plus grande différence entre les versions sortantes et 2021. Cela ressemble en fait à un modèle de nouvelle génération et nous offre beaucoup de choses que nous pouvons utiliser et dont nous aurons certainement besoin lors de l’utilisation de cette voiture.

Quelques changements intéressants pour le groupe motopropulseur de l’Audi R8 V10 2021

La partie la plus importante de toute voiture est bien sûr le groupe motopropulseur, et l’Audi R8 V10 2021 prendra une décision importante en ce qui concerne le groupe motopropulseur pour la version 2021. Le fait est que nous n’avons plus que l’option V10, car le moteur V-8 de 4,2 litres est interdit d’utilisation pour cette voiture. Ils ont également modifié et amélioré un peu le moteur afin que nous puissions avoir plus de puissance pour les deux versions de la voiture. Le R8 V10 produira 540 chevaux et 398 lb-pi de couple, tandis que le Plus V10 devrait produire 610 chevaux et 413 lb-pi de couple.Un autre changement est le fait que la transmission manuelle à 6 rapports, qui est utilisée depuis plusieurs années, est exclue cette fois et que seule la transmission à double embrayage S Tronic est disponible.

0-60 mph et performances de vitesse de pointe

Lorsque nous parlons des spécifications et des performances de l’Audi R8 V10 2021, nous pensons immédiatement à la vitesse. Grâce aux modifications apportées à la transmission de la voiture, nous verrons des mises à jour et des modifications des spécifications. Tout d’abord, la puissance de 0 à 60 mph est maintenant de 3,5 secondes, ce qui est 0,1 seconde plus rapide que la dernière version, et elle a également une vitesse de pointe de 201 mph qui est de 6 mph plus rapide que la dernière. Le modèle est. La version plus peut atteindre 0 à 100 km / h en 3,2 secondes, 0,8 seconde plus rapide et une vitesse de pointe de 205 km / h ou 8 mi / h plus rapide qu’auparavant.

Consommation de carburant de l’Audi R8 V10 2021

La consommation de carburant de l’Audi R8 V10 2021 s’améliorera légèrement. La voiture est plus légère et plus rapide et ils ont réussi à apporter quelques améliorations en termes d’économie de carburant. Actuellement, les cotes données pour les deux versions ne comprennent que la cote combinée pour l’économie de carburant. La version de base consomme 20 mpg, tandis que la version plus est évaluée à 19 mpg par l’EPA.

hauteur et largeur

L’une des dernières fonctionnalités et innovations du modèle Audi R8 V10 2021 est la perte de poids de la voiture. Tout cela grâce à la nouvelle construction légère multi-matériaux qu’Audi a rendue possible pour ses derniers produits. Il perdra beaucoup de poids et rendra cette voiture extrêmement légère. Ainsi, le R8 V10 a maintenant un poids total de 3428 livres et c’est une perte de poids de 110 livres par rapport au modèle précédent. Cela a un effet très positif sur la consommation de carburant et les performances du véhicule.

La dernière version 2021 de l’Audi R8 mesurera 76,4 pouces de large et 48,8 pouces de hauteur. Il s’agit en fait d’une réduction de longueur de 0,6 pouce, mais cela rend également la voiture 0,4 pouce plus large et positionne 0,5 pouce plus bas. L’empattement n’a pas changé et est toujours de 104,3 pouces. La longueur totale de la voiture est de 174 pouces et la hauteur est de 48,8 pouces.

Sécurité pour la voiture

L’Audi R8 V10 2021 reçoit un ensemble complet d’équipements de sécurité de série. Bien que les supercars comme celle-ci ne soient pas testées en cas de collision, nous ne saurons pas exactement à quel point la voiture est bonne. Cependant, nous savons qu’un cadre spatial en carbone sera utilisé, qui absorbera mieux un impact, et qu’il sera équipé de dispositifs tels qu’une caméra de recul, un capteur de stationnement et six airbags pour protéger les occupants à l’intérieur et protéger tout le monde.

La concurrence sera-t-elle bonne pour l’Audi R8 V10 2021?

C’est en fait la plus grande question liée au véhicule Audi R8 V10 2021. Les modèles de compétition se sont développés ces derniers temps, sortant leurs propres véhicules qui ont dépassé la R8 ces dernières années. La R8 a connu un démarrage très turbulent et a été un ajout intéressant à l’absence de marché des clusters. Mais au fil des ans, l’Audi R8 a décliné et la concurrence s’est améliorée. Cela a engendré beaucoup de nouveaux véhicules qui incluent maintenant des taupes comme l’Aston Martin V12 Vantage S et la Porsha 911 Turbo. Les deux auront une sorte d’avantage sur la nouvelle R8 Audi apportée en 2021, et seul le temps nous dira si la mise à jour qu’ils apporteront sera compétitive.