L’Audi A8 est officiellement morte. La limousine du constructeur allemand a foulé les routes du Royaume-Uni depuis le milieu des années 90 sur quatre générations distinctes, mais a maintenant été annulée car Audi envisage de s’attaquer au marché des voitures de luxe avec un SUV somptueux.
Au moment de la rédaction de cet article, l’Audi A8 est toujours disponible pour configuration sur le site Web d’Audi, mais des initiés ont déclaré à Car2020 que la production a récemment pris fin, les carnets de commandes ayant été fermés en février 2026. Certains concessionnaires peuvent cependant avoir encore du stock si vous êtes désespéré d’y entrer avant la toute fin.
À la fin de la vie de l’A8, seul le moteur diesel V6 de 3,0 litres développant 282 ch était proposé, aux côtés du V8 essence de 4,0 litres dans le modèle S8 haut de gamme. Cela contraste fortement avec sa principale rivale, la BMW Série 7, qui doit bientôt faire l’objet d’une mise à jour et continue d’être vendue sous forme hybride rechargeable et i7 entièrement électrique.
Pour ceux qui recherchent une expérience Audi luxueuse, les principaux choix sont désormais la plus petite Audi A6 à moteur hybride ou la plus sportive e-tron GT entièrement électrique. Ensuite, vous avez les modèles SUV Q7 et Q8. Cependant, davantage de choix se profile à l’horizon, alors qu’Audi se prépare à lancer son tout nouveau SUV de luxe Q9, qui fera office de rival de l’entreprise face aux modèles comme le Range Rover et le Mercedes GLS.
Contrairement à l’A8, nous prévoyons que l’Audi Q9 sera proposée avec une motorisation essence ou hybride rechargeable, ainsi qu’éventuellement une variante diesel. Un modèle SQ9 musclé avec un V8 biturbo est également certainement à l’ordre du jour. Il n’y a cependant aucun signe encore d’un modèle entièrement électrique capable de rivaliser avec le prochain Range Rover Electric.
