Les projets d’Aion de rivaliser sur le marché britannique se concentrent, car le nouveau Aion V sera suivi par la berline électrique UT et un énorme SUV hybride rechargeable à sept places, encore sans nom.
Lors de notre récent premier essai de l’Aion V (un SUV entièrement électrique ciblant les Skoda Elroq et Kia EV3), Aion a présenté l’UT et un grand SUV, appelé GAC S7 en Chine.
La société a déclaré que le GAC S7 porterait un nom différent lorsqu’il sera mis en vente ici au Royaume-Uni – probablement début 2027. Audi détient déjà les droits de marque sur le nom S7, que la société allemande a déjà défendus sur d’autres marchés contre la société chinoise Nio, qui fabrique l’ES7.
Le SUV anonyme d’Aion est déjà en vente en Chine, mais le directeur général britannique de la société, Jon Wakefield, a déclaré que nous aurons un nouveau modèle rénové ici au Royaume-Uni. Dans sa forme actuelle, la S7 est équipée d’un moteur essence turbocompressé de 1,5 litre avec un ou deux moteurs électriques, entraînant uniquement les roues avant ou les quatre. Les puissances varient de 340 à 501 ch et, selon le programme de test chinois CLTC, il peut parcourir entre 71 et 127 miles avec de l’énergie purement électrique grâce à une énorme batterie de 36,3 kWh.
Le SUV mesure 4,9 mètres de long et 1,8 mètre de haut, ce qui signifie qu’il devrait y avoir suffisamment d’espace à l’intérieur pour accueillir sept personnes. Il éclipse même le SUV hybride rechargeable à sept places phare de Chery, le Tiggo 9, qui peut être obtenu avec une économie moyenne de 3 600 € sur le service Car2020 Buy A Car.
Quant à l’UT, le rival d’Aion du Volkswagen ID.3 repose sur le même châssis AEP 3.0 que l’Aion V ainsi que le Toyota bZ3X assemblé par GAC en Chine. Bien que son empattement soit exactement le même que celui du V, l’UT recevra une batterie plus petite de 60 kWh (plutôt que l’unité de 75,3 kWh du V) pour plaire à une clientèle différente. Cependant, Aion nous a dit qu’il était possible d’installer ces batteries dans l’une ou l’autre voiture en cas de demande.
