L’habitacle est dominé par l’immense écran tactile vertical de 13,2 pouces, mais est par ailleurs propre et soigné, avec des sièges en cuir agréablement confortables dans le niveau de finition Luxe plus haut de gamme. Le Jaecoo 5 fait ce que font de nombreuses voitures grand public, où la qualité à l’œil nu est bonne, mais plus bas, la boîte à gants et les balconnets de porte trahissent la réalité du moindre coût.
La puissance provient d’un moteur essence de 1,6 litre sans aucune aide hybride, ce qui signifie que le Jaecoo 5 est un peu en retard en termes d’efficacité. Son moteur de 143 ch ne peut pas battre 10 secondes pour le 0 à 100 km/h, et l’économie de carburant est bien loin de ce que le Juke de Nissan peut offrir avec son groupe motopropulseur hybride de 58,9 mpg. Lors de notre essai routier mixte, nous avons connu environ 35 mpg.
Mais ce n’est pas la fin des mauvaises nouvelles concernant un moteur peu raffiné et non aidé par les différents modes de conduite. En mode normal, la réponse de l’accélérateur est beaucoup trop rapide, ce qui entraîne une poussée lorsque vous appuyez et descendez de l’accélérateur. Passer en Eco et cela devient un peu trop léthargique, mais c’est nettement plus agréable quand on n’est pas pressé. Le mode Sport ne semble pas ajouter grand-chose au mélange par rapport au réglage Normal plutôt abrupt.
La conduite est également un peu saccadée, bien qu’assez inoffensive, et il y a un peu de bruit de pneu à vitesse plus élevée provenant des roues de 18 pouces. Pendant ce temps, la direction réagit assez vite, mais est plutôt dépourvue de sensations.
Jaecoo dit avoir travaillé sur les systèmes d’aide à la conduite après avoir été critiqués pour leur caractère intrusif dans les modèles précédents, et dans le 5, il y a certainement moins de fracas immédiats. Un simple glissement dans le coin de l’écran tactile donne accès aux paramètres d’assistance afin que vous puissiez les activer ou les désactiver facilement, mais si l’assistance au maintien de voie, par exemple, est activée, elle est moins encline à intervenir bruyamment.
