Renault est devenu la plus récente victime d’une cyberattaque. Les clients de l’entreprise française et de sa marque sœur Dacia ont été avertis que leurs données personnelles, y compris les adresses postales et les e-mails, ont été volées par des pirates.
Dans un e-mail envoyé aux clients, Renault a déclaré: « Nous sommes désolés de vous informer d’une cyberattaque contre l’un de nos fournisseurs tiers, ce qui a conduit à des données personnelles de Renault UK des clients tirées de l’un de leurs systèmes. »
Les informations, volées dans une entreprise de traitement de données tierces, comprennent les noms, les adresses, les e-mails, les numéros de téléphone et les inscriptions des véhicules. Heureusement, cependant, Renault a confirmé que «aucune donnée financière ou de mot de passe n’a été compromise» et Dacia n’a confirmé la même chose.
La marque française affirme également que l’incident «qui a été contenu et supprimé» était une attaque isolée et qu’aucun de ses propres systèmes n’a été infiltré. Les clients sont avertis de se méfier des e-mails suspects et des appels téléphoniques et que Renault lui-même ne vous demandera jamais votre mot de passe. Tout appel ou message qui le fait tout en prétendant être de Renault est probablement une arnaque.
Dans un communiqué, un porte-parole de Renault UK a déclaré: «Nous souhaitons nous excuser auprès de tous les clients touchés. La confidentialité des données est de la plus haute importance pour nous et nous regrettons profondément que cela se soit produit.»
Cette nouvelle vient tout comme Jaguar Land Rover est sur le point de redémarrer la production après une fermeture d’un mois en raison d’une énorme cyberattaque qui a coûté à l’entreprise des milliards de livres et a mis des milliers d’emplois en danger.
Le gouvernement prévu de souscrire un prêt de 1,5 milliard de livres sterling pour sauver le réseau de fournitures de Flating de JLR, responsable de la vie privée du cabinet d’avocats Gordons, Lauren Wills-Dixon a déclaré: « Souvent avec les cyberattaques, le risque pour les entreprises est que les pirates accèdent aux données personnelles, soit des employés ou des clients. » Cela semble être ce qui vient de se produire avec Renault et son fournisseur tiers.
« Dans le cas (de JLR), il semble que la cible devait provoquer une perturbation maximale de la ligne de production », a expliqué Wells-Dixon. « Ce n’est pas une nouvelle menace pour les entreprises manufacturières, mais c’est une autre manière dont les groupes malveillants ciblent les entreprises – et dont elles doivent être conscientes. »
