BMW a annoncé une série de mises à jour, apportant des moteurs plus puissants, une efficacité améliorée et de nouvelles fonctionnalités aux 4 séries, M340i et M240i.
Le salon M340i XDrive et la tournée obtiennent une bosse d’alimentation importante, avec le moteur six cylindres de 3,0 litres produisant désormais 387 ch, une augmentation de 18 ch grâce en partie à un système hybride doux mis à jour. Le couple de pointe augmente également de 40 nm à un total de 540 nm.
Ce groupe motopropulseur amélioré trouvera également son chemin dans le M440i XDrive Coupé, Convertible et Gran Coupé, ainsi que le BMW M240i XDrive Coupé. Le résultat? Accélération plus rapide à tous les niveaux, avec une amélioration de 0,1 seconde sur le sprint de 0-62 mph pour tous les modèles. Le salon M340i XDrive frappe désormais la référence en 4,3 secondes de cloques pour suivre le rythme des numéros d’accélération rapides maintenant offerts par des EV apparemment modestes.
Heureusement, le renforcement de la puissance n’a pas été mis au détriment de l’efficacité, BMW signalant une amélioration décente de l’économie de carburant sur ces voitures. Par exemple, le BMW M240i XDrive Coupé voit sa consommation de carburant s’améliorer de 32,3 mpg à 35,3 mpg sur le cycle combiné WLTP, tandis que les émissions de CO2 tombent à 183g / km par rapport aux 200-199g / km précédents.
Au-delà des mises à jour du moteur, il existe également de nouvelles fonctionnalités proposées: le 2 série Gran Coupé obtient une option de couleur extérieure Cape York Green, il existe des phares LED adaptatifs en option pour la BMW Série 4 Gran Coupé et la BMW i4 comprend désormais les feux arrière laser dans le cadre du package.
Les cadres portant des combinaisons seront heureux que tous les modèles de la série BMW 5 disposent désormais d’un crochet de manteau sur le pilier B en standard, tandis que l’application My BMW a un nouveau « Guide de charge » pour aider les propriétaires EV avec tous les aspects de leur routine de charge.
