Comme pour toutes les voitures BMW, l’i4 a un service (variable) basé sur des conditions, il n’y a donc pas de calendrier défini lorsque certaines pièces doivent être remplacées. Cependant, la simplicité mécanique de l’I4 signifie qu’un service typique coûte entre 148 € et 181 € (plus 120 € pour le liquide de frein frais), et cela est dû potentiellement tous les deux ans.
Rappel
Il est clair que BMW doit trouver rapidement ses pieds avec la transition vers l’électricité, car cinq des six rappels émis pour l’I4 jusqu’à présent sont liés à son groupe motopropulseur.
La première campagne, en janvier 2022, a été parce que Crash Pads n’avait pas été installé sur les batteries de certains I4; La deuxième action, en octobre 2022, était due à des batteries défectueuses. Les deux rappels suivants sont survenus en 2023, le premier en mai en raison de circuits imprimés mal installés dans les batteries, et le deuxième en août en raison des unités de charge de qualité inférieure.
Les batteries défectueuses étaient à l’origine d’une action en février 2024, la dernière campagne qui se déroule quatre mois plus tard, car certains I4 ont subi des dégâts à leurs rails de châssis pendant le processus de production.
Prix
Grâce au marché de la flotte, il n’y a pas de pénurie d’I4 usagés. Nous avons trouvé près de 700 à vendre, la plupart des premiers I4 étant sur une plaque de 22, bien qu’il y ait l’exemple occasionnel de 71 plaques proposé. Parmi les éditions Edrive, une sur six est un modèle sportif, tandis que les autres sont M Sports, et des I4 à vendre dans son ensemble, un sur quatre est un M50.
Satisfaction du propriétaire de l’énergie du conducteur
Jusqu’à présent, la seule BMW EV à apparaître dans une enquête sur l’alimentation du conducteur est l’I3, qui a été incluse pour la dernière fois en 2023. À l’époque, il est arrivé 13e sur 75, ce qui est impressionnant pour une voiture lancée une décennie plus tôt. L’enquête de cette année contient six BMW, la voiture la plus score étant la série 4 MK2 à la septième place, tandis que le X3 MK4 était le mieux classé, en 39e. Plusieurs propriétaires ont laissé des critiques sur notre site Web sœur Carbuyer.co.uk; Toutes les éditions Edrive40 et ont décerné à la BMW EV les cinq étoiles complètes.
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