Le kit standard est décent, avec tous les modèles avec des portes latérales coulissantes jumelles, une disposition à trois places, une climatisation, un écran de 10 pouces de conducteur et un écran tactile de 10 pouces avec connectivité téléphonique sans fil, des fenêtres électriques, un verrouillage Bluetooth, un parking arrière, un régulateur de vitesse, des lampes auto-auto-autochtones, un verrouillage central à distance et une roue volante multifonction.
La spécification du conducteur coûte environ 2 700 € de plus et ajoute la cloison à modulation de Citroen à traverser les articles plus longs, ainsi que les phares SAT, les phares LED, les capteurs de stationnement avant et arrière et une caméra inverse, un miroir numérique et un avertissement de spot mort, entre autres modules complémentaires.
Une grande batterie stimule la polyvalence du Dispatch, tandis que les diesel offrent des rendements raisonnables
La version diesel du Citroen Dispatch démarre à partir de 28 000 €, tandis que l’e-Dispatch électrique commence à 41 200 € avant que toute subvention ou réduction ne soit incluse. Le Van Crew commence à 32 000 € sous forme de diesel, la version électrique atteignant 46 500 € avant toute subvention. Ces prix sont destinés à la longueur du corps standard, tandis que la mise à niveau de la version XL de l’un ou l’autre groupe motopropulseur est un supplément raisonnable de 800 € pour la camionnette, et une bonne affaire de 200 € pour la version de l’équipage.
Pour la mise à jour 2024, Citroen a simplifié la gamme de modèles, donc seules les versions d’entreprise et de pilote sont proposées. Cela a augmenté les prix, car il n’y a plus de variante de base offerte, mais il est à soutenir que le modèle d’entreprise a tout le kit dont vous pourriez avoir besoin. Il y a des écrans de conducteur et d’écran tactile de 10 pouces, des portes coulissantes jumelles, une cloison complète en acier et de nombreux articles de commodité, tels que la climatisation, les lampes automobiles et les essuie-glaces, les capteurs de stationnement arrière, les rétroviseurs chauffés et réglables électriquement, une disposition à trois places, un faisceau principal automatique, une aide à la voie et une assistance à la limite de vitesse, une connectivité téléphonique sans fil et des fenêtres électriques à un touch.
