VAUXHALL VIVARO Van

Cependant, il y a beaucoup de réglage des sièges et des roues, il est donc facile de se mettre à l’aise, et les sièges eux-mêmes sont raisonnablement favorables. Le soutien lombaire à l’ajustement standard aide, bien qu’ils puissent se sentir un peu doux pour certains. Un coup de coude est que même si le conducteur obtient un accoudoir gauche, il n’y en a pas à droite – vous êtes donc obligé de vous pencher au centre de la camionnette pour vous mettre à l’aise, ou de reposer votre bras sur le rebord de la fenêtre, qui semble un peu haut.

Les sièges eux-mêmes sont coupés en tissu facile, tandis que toutes les camionnettes obtiennent une paire de sièges de passagers. Cependant, si vous voyagez régulièrement trois, vous voudrez peut-être chercher ailleurs, car le Vivaro n’est pas le fourgon à trois places le plus confortable du marché – surtout si vous optez pour la boîte de vitesses manuelle, qui vous fera régulièrement brosser le genou de votre compagnon.

La qualité de construction est bien plutôt que particulièrement premium, avec des plastiques à usage dur qui semblent robustes et solides, tandis que le stockage est également utile. Le siège du milieu a une section qui se replie pour créer une table, tandis que les bases des sièges s’ouvrent pour révéler un stockage sous le sol, bien que c’est également là que les charges se produisent si vous utilisez la trappe dans la cloison. La boîte à gants est du petit côté, gracieuseté de la position de la boîte à fusibles à côté, mais il y a un stockage de dashtop et des bacs de porte profonds, ainsi que des porte-gobelets individuels de chaque côté du tableau de bord.

Infodivertissement, Sat-Nav et stéréo

Le tableau de bord de Vivaro est identique à celui que vous trouverez dans l’expert Citroen Dispatch ou Peugeot, avec des versions lifted obtenant une paire d’affichages numériques brillants et clairs. La plupart des fonctions sont sur l’écran tactile central, bien que les contrôles climatiques soient séparés, ce que nous aimons. Apple Carplay et Android Auto rendent le couple votre téléphone agréable et facile, et vous pouvez exécuter des cartes et des médias de manière transparente comme vous le feriez dans la plupart des voitures modernes.

Alternatives

Le Fiat Scudo, Citroen Dispatch, Peugeot Expert et Toyota Proace sont à peu près le même van que le Vivaro. Les principales différences sont ce qui est disponible – la Fiat a une option de batterie de 50 kWh au moment de la rédaction, tandis que la Toyota a une meilleure garantie, par exemple. En dehors de cela, ils offrent les mêmes forces et faiblesses, alors choisissez celle qui est la meilleure valeur pour vous.

Vous pourriez considérer un ID de Volkswagen. Buzz Cargo si vous allez électrique ou un transporteur VW si vous vous en tirez avec le diesel. Il y a aussi la Ford Transit Custom, qui est excellente et qui vaut bien un coup d’œil. Le Renault Trafic et Nissan Primastar sont basés sur la même plate-forme, et il y a aussi la Mercedes Vito dans cette classe, donc il y a beaucoup de choix ici.

Vauxhall vivaro images