Skoda Elroq vs Renault Megane E-Tech: Quelle famille abordable EV est le meilleur achat?

À près de 4,5 mètres de long et 1,6 mètre de haut, il est préférable de considérer l’Elroq comme une version légèrement plus courte de l’Enyaq de Skoda. C’est une meilleure valeur que l’Enyaq, car tout comme pour l’Elroq est de près de 6 000 € de moins que son grand frère.

Et après plusieurs rencontres avec le nouveau venu de Skoda à ce jour, ce vaste golfe de prix pour très peu de différence de substance rend l’Elroq comme un peu une bonne affaire.

Selon la garniture que vous choisissez, l’Elroq est livré avec un choix de finitions intérieures. La conception standard du Loft standard SE, SE L et Edition utilise le tissu tissé, mis en évidence par des surpiqûres jaunes, sur le tableau de bord et les sièges.

Les garnitures SE L et Edition peuvent être améliorées avec l’un des deux autres conceptions; La suite la plus chère ajoute du cuir en partie sur le tableau de bord et les faces de siège. Mais le lodge est le plus accrocheur, grâce à un tapisserie de gris clair / noir bicolore mis en évidence par des ceintures de sécurité orange et des coutures.

Renault Megane E-Tech

Bien que certaines marques aient créé de nouveaux modèles pour l’ère électrique, et d’autres ont simplement cessé de fabriquer des voitures à combustion interne complètement, Renault a choisi de s’adapter en mettant à jour les plaques signalétiques des ménages pour devenir des véhicules électriques à part entière.

Autorisez le peu de licence pour ajouter une technologie électronique au nom, et c’est ce qui est arrivé au Megane. Passons à sa cinquième génération depuis l’original de 1995, il a désormais complètement tourné le dos à l’essence et à la puissance diesel.