Lanzante a remporté la victoire au Mans 24 heures en 1995 avec la glorieuse McLaren F1 GTR et maintenant la société basée à Petersfield fait son propre hypercar appelé le projet 95-59.
Ce nom fait référence au coureur lauréat du Mans de Lanzante: en particulier la course numéro 59 qu’il a porté, ainsi que l’année au cours de laquelle Lanzante a remporté le célèbre événement. Lanzante, dont la base abrite l’un des marchands de voitures de route de McLaren, dit qu’il honorera son héritage Le Mans avec son «projet le plus ambitieux à ce jour». Cela devrait être en cours, surtout lorsque vous envisagez la Porsche 911 Tag de Lanzante, Porsche 911 Turbo de 2024.
Les détails sur le projet de Lanzante sont minces, bien que la firme du Hampshire affirme que ce sera un «modèle à manche limitée et sur mesure basé sur une plate-forme McLaren». Quelle plate-forme n’a pas encore été révélée, bien que nous sachions que ce sera une disposition à trois places avec le conducteur au «centre de l’action» selon Lanzante. Dans cet esprit, le projet 95-59 pourrait potentiellement utiliser un châssis de baignoire en carbone similaire à celui de la queue de vitesse McLaren à trois places.
Quelle que soit la plate-forme, le projet 95-59 sera rapide. Lanzante cible 700 ch par tonne – ce qui est presque une correspondance pour la queue de vitesse elle-même. Le moteur V8 à double turbocompresseur de McLaren semble le candidat le plus probable pour alimenter le projet 95-59, potentiellement avec certains enraginant de Cosworth, étant donné que le légendaire constructeur de moteurs et Lanzante ont collaboré précédemment.
Un croquis teaser a été révélé parallèlement à l’annonce du projet 95-59 avec Paul Howse nommé concepteur. Howse a des goûts de la McLaren P1 dans son catalogue arrière, ainsi que des implication dans les années 720 et Artura. Pour Lanzante, Howse a même coupé le toit du P1 pour créer l’araignée Lanzante P1.
Le projet 95-59 utilisera une énorme maison de verre de style canopée avec une conception frontale simple et des lambris segmentés clairs – tous familiers aux ventilateurs de la forme du P1. Nous allons mieux voir la nouvelle hypercar de Lanzante lorsqu’elle sera dévoilée au Goodwood Festival of Speed cet été.
