Mercedes est sur le point de révéler un nouveau concept qui nous donnera un premier aperçu de sa nouvelle ère de camionnettes tout électriques. Appelé Vision V, il ne prévisualisera pas seulement une nouvelle camionnette, mais toute une famille qui vont des modèles familiaux relativement compacts aux navettes VIP et même aux limousines de quatre places haut de gamme.
Tous rouleront sur la toute nouvelle plate-forme Van.EA sur mesure, et disposeront d’une construction sur mesure conçue pour tirer le meilleur parti d’une plate-forme tout électrique. Cela comprend une gamme de capacités techniques de pointe tirées des progrès de Merc dans les voitures électriques de passagers, y compris un système électrique de 800 V, qui pourrait faciliter jusqu’à 320 kW de charge rapide, ainsi que la technologie de suspension et de châssis haut de gamme.
La nouvelle architecture offrira à la fois une disposition à moteur unique ainsi qu’une option à double moteur avec transmission intégrale. Cette combinaison donnera à Mercedes le plus de flexibilité en ce qui concerne différentes applications et exigences. Un practice d’au moins 500 km (310 miles) est ciblé pour Mercedes Vans basé sur la version premium de la plate-forme Van.EA.
Mercedes a précédemment déclaré que la technologie Van.EA permettra une «différenciation claire» entre les fourgonnettes de luxe (ce qui montre l’image teaser) et les modèles commerciaux. La plate-forme Van.EA-P (le P debout pour ‘Premium’) est conçue pour répondre aux «fourgonnettes familiales de haute qualité» et tout, des «navettes VIP exclusives aux limousines spacieuses», selon la société. Les camionnettes commerciales utiliseront la configuration Van.EA-C – avec le C debout pour «commercial».
Les images précédentes ont montré que la plate-forme Van.EA peut également accueillir des camping-cars de taille moyenne et de grands campeurs. Il existe déjà plusieurs kits de conversion disponibles pour la Mercedes EQV existante.
La gamme de camionnettes tout électriques assises sur cette nouvelle architecture aura le prochain système d’infodivertissement MB.OS de Mercedes, et la société affirme que les modèles premium seront «toujours en marche», ce qui signifie qu’ils sont connectés à Internet à tout moment et capables de recevoir des mises à jour. Le niveau 2 automatisé sera disponible et il est prévu de déployer l’automatisation de niveau 3 d’ici la fin de la décennie.
Nous n’avons vu que quelques prototypes exécuter la nouvelle configuration sous la peau, mais lorsqu’il arrivera sur le marché, Mercedes sera en mesure d’offrir des produits plus spécialisés pour toutes sortes d’applications, qu’il s’agisse de voiture familiale en Europe ou de transport d’entreprises haut de gamme à Tokyo, qui rivalisera avec le marché croissant pour les transporteurs de haut de gamme dans le monde entier.
