Les autres caractéristiques standard incluent le régulateur de vitesse, un limiteur de vitesse, un frein de sécurité actif, une aide à démarrage en colline et un frein à main électronique pour les modèles hybrides et électriques. La variante pure-petrol est livrée avec un frein manuel.
À l’intérieur, vous trouverez beaucoup de plastiques rigoureux et rugueux et nous ne nous aimons pas à la garniture noire de piano autour de la console centrale, tout est assez robuste et à la hauteur des familles transportées avec de petits enfants autour.
Une garantie de trois ans ou 60 000 milles est incluse sur tous les nouveaux Citroens (ou deux ans avec un kilométrage illimité). L’avion E-C3 est livré avec une garantie de huit ou 100 000 milles sur sa batterie, avec une limite de capacité de 70% offerte.
Citroen C3 Aircross Alternatives
Le rival le plus évident de l’avion Citroen C3 est le Vauxhall Frontera, avec lequel il partage sa plate-forme et une grande partie de ses équipements et groupes motopropulseurs embarqués. Le tableau de bord de Citroen est sans doute plus intéressant que la disposition à double écran du Vauxhall, bien que pour la plupart des clients, le choix entre les deux sera déterminé par ce qui offre une meilleure offre de financement.
Ailleurs, il y a le Dacia Duster, qui ne voit pas avec l’option d’un groupe motopropulseur tout électrique ou de sept sièges, mais bat les émissions hybrides et essence C3 pour les émissions. Si vous devez vous diriger hors route, ce sera également la meilleure option.
Mg est également dans le mélange avec son Z. Comme pour la Citroen, il est disponible en hybride et une version pure-électrique reviendra bientôt. Le MG est plus rapide que le Citroen, mais il n’y a pas de variante à sept places disponible.
