Les groupes d’assurance varient de 14 à 25 pour les modèles de glace tandis que les éditions E-Tense sont en groupes 28-31. Les chiffres officiels de la consommation de carburant sont généralement de 45 mpg pour les modèles d’essence, le diesel évalué à 10 mpg environ.
Rappel
Une déception particulière est que le DS 3 a été rappelé à neuf occasions jusqu’à présent, la première fois dès février 2020 parce que certaines voitures pourraient souffrir d’une insuffisance des tuyaux de frein. Les problèmes AdBlue sur les modèles diesel ont conduit à un rappel en décembre 2020, tandis que le câblage des problèmes de métier sur les éditions E-Tense était à l’origine d’une campagne en juillet 2022.
Il y a eu trois rappels en 2023. Les deux premiers étaient dus à des logiciels défectueux qui pouvaient entraîner une perte de lecteur (l’unité de contrôle de la batterie de traction était le problème avec le premier rappel, tandis que le compresseur de climatisation a été derrière les problèmes la deuxième fois rond). Le dernier du trio de rappels en 2023 a été en train de faire des fuites de carburant de la baie moteur.
Il y a eu trois autres rappels en 2024, en raison de problèmes d’émissions via des logiciels défectueux, des supports de direction inférieurs aux normes et de la défaillance de divers systèmes d’assistance au conducteur, encore une fois en raison de problèmes logiciels.
Satisfaction du propriétaire de l’énergie du conducteur
Alors que le DS 3 d’origine est apparu dans nos enquêtes sur les voitures neuves de Power Power en tant que marque autonome, DS n’a jamais fait son apparition, en grande partie parce que ses voitures se vendent en petites quantités.
Cependant, d’autres marques Stellantis ont figuré dans nos sondages; Alors que Vauxhall ne fait pas normalement bien, Peugeot et Citroen ont été sur une lancée ces derniers temps, le Citroen C4 Mk3 venant une première place impressionnante en 2023.
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