Le débat autour des voitures chinoises est l’un des plus grands sujets du monde de la voiture en ce moment. L’arrivée de tant de marques chinoises à la fois, la plupart avec des noms que nous ne reconnaissons pas et beaucoup sans style, caractère ou USP distinct, est parfois un peu déroutant.
Nous sommes habitués au lancement occasionnel de la nouvelle marque au Royaume-Uni. Lexus est ici depuis 35 ans mais est toujours considéré comme un joueur assez nouveau, tandis qu’Infiniti est venu et venu, et les goûts de Genesis et Polestar sont reconnus. Mais le passage aux voitures électriques a ouvert une porte, et avoir autant de nouvelles marques en lice pour l’attention à la fois est sans précédent.
Il y a beaucoup de fabricants chinois qui s’établissent ici. Ceux-ci vont de BYD et de la marque britannique MG, qui sont probablement les deux qui ont l’empreinte la plus forte au Royaume-Uni, jusqu’à Nio et XPeng, qui sont relativement inconnus. Je serais surpris si tous sont toujours là dans quelques années, donc la recherche et le choix judicieusement aideront à percer les décisions d’achat.
Et c’est même sans même arriver à la question de ce que vous pensez d’acheter une marque chinoise en premier lieu. Les produits s’améliorent définitivement – bien que dans l’ensemble, les nouveaux entrants ne sont pas encore atteints au niveau de qualité des joueurs établis – et ils ont l’air attrayants sur le prix.
Mais – comme on l’a récemment réfléchi à cette chronique avec Tesla, et si les actions du propriétaire pouvaient aliéner certains acheteurs potentiels – les problèmes allant de l’équité des subventions de l’État aux questions sur les droits de l’homme et les dommages environnementaux dans la chaîne d’approvisionnement nuiront à ces marques? Les acheteurs se soucient-ils? Certains peuvent être rebutés, mais d’autres verront un prix avantageux et seront très satisfaits de leur nouvelle voiture.
En fin de compte, cela reviendra à ce que veulent les acheteurs. Il sera intéressant de regarder en arrière dans quelques années dans la douzaine de marques qui essaient actuellement de percer. Certains peuvent être en concurrence au sommet des graphiques de vente britanniques; D’autres pourraient être juste une petite note de bas de page dans l’histoire. Et nous regarderons, examinerons les voitures et rédigerons les histoires telles que tout se déroule.
