Sous ces camelots tout en courbes se trouvent des pneus Michelin spécialement conçus de 19 pouces qui créent environ 40% de résistance roulante en moins que les pneus de voiture ordinaires, tandis que les phares ronds sont une autre référence aux enregistrements de 40 cv DES.
La couleur bleu ultraviolet unique est un clin d’œil au Filante Record 2025 des ancêtres, et apparaît soit bleu ou violet selon les conditions de lumière et la façon dont vous regardez la voiture. Pendant ce temps, l’intérieur s’approche du monde de l’aviation, de la formule un et même des voyages dans l’espace, et est conçu pour que chaque contrôle soit facilement à portée de main.
Certains des nouveaux technologies à bord du Filante Record 2025 incluent le bricolage et le frein par fil qui, comme leurs noms le suggèrent, se font sans connexions mécaniques du volant vers les roues avant, ou pour les freins. Cela réduit le nombre de composants mécaniques requis, ce qui libère à son tour plus d’espace sous le métal et réduit le poids.
Un autre avantage d’un système de direction par fil est le volant et d’autres composants peuvent être installés partout où Renault a besoin, ce qui permettrait à ses ingénieurs de surmonter les contraintes liées à la plate-forme et de normalisation.
La batterie de 87 kWh dans Filante Record 2025 utilise également une nouvelle technologie de cellule à pack pour maximiser l’efficacité, réduire le poids et tirer le meilleur parti de l’espace disponible, ce qui était limité, malgré la voiture mesurant 5,12 mètres de long – à peu près la même chose qu’une Mercedes S -Classe. C’est parce que le seul plaideur n’a que 1,71 mètre de large, ce qui signifie qu’il est plus étroit qu’un Renault Clio Supermini.
Le SUV de Family Scenic Renault offre jusqu’à 379 miles de plage de sa batterie de 87 kWh, cependant, le Filante Record 2025 va certainement aller beaucoup plus loin grâce à sa conception radical le scénique.
Renault’s Filante Record 2025 fera ses débuts publics au Salon de l’automobile Rétromobile à Paris, qui ouvre le 5 février, avant que la marque ne commence toute tentative de record, ce qu’il espère faire dans le premier semestre de cette année.
