La polyvalence de cabine est améliorée par la capacité de faire glisser les sièges arrière d’avant en arrière jusqu’à 135 mm, tandis que la capacité de démarrage est excellente, à 527 litres avec les sièges arrière utilisés, ou 1 587 litres avec eux pliés à plat; Il y a aussi une zone de stockage de 57 litres sous le capot.
Coûts de fonctionnement
L’Ioniq 5 doit être entretenu tous les deux ans ou 20 000 km, bien qu’un service en option de 12 mois ou 10 000 km soit également disponible pour 104 €. Restez à la maintenance chaque année et les services alternent entre mineur et majeur à 227 € et 581 €. Les deux incluent le liquide de frein frais; Ce dernier comprend un nouveau liquide de refroidissement par batterie, qui est dû tous les quatre ans.
Tous les Ioniq 5S seront soumis à Ved à partir d’avril 2025, au taux de 195 € par an. La plupart des ioniq 5S coûtent plus de 40 000 € de nouveau, et bien que le supplément annuel de 410 € de luxe de luxe ne soit pas prélevé contre les voitures enregistrées avant le 1er avril 2025, les modèles qui ont suivi seront responsables.
Les groupes d’assurance sont assez élevés à 29-41, bien que sans surprise, l’ioniq 5 n se trouve dans le groupe 49, donc vous paierez beaucoup pour couvrir l’un d’entre eux.
Rappel
Hyundai a rappelé l’ioniq 5 quatre fois jusqu’à présent, initialement en juin 2022 parce que plus de 6 000 voitures ont quitté l’usine avec un frein à main défectueux; Le correctif était une mise à jour logicielle.
Le deuxième rappel est venu en mars 2023, car certains Ioniq 5s fabriqués entre juillet et novembre 2022 avaient des étiquettes VIN incorrectes.
Deux rappels ont été émis en mai 2024, le premier, car plus de 16 000 IonIQ 5 ont représenté le février 2024 avaient potentiellement une unité de contrôle de charge défectueuse qui pourrait conduire à la voiture en mode mou. L’autre rappel était dû à des arbres de transmission inférieurs aux normes montées sur certains Ioniq 5s fabriqués en 2023.
Satisfaction du propriétaire de l’énergie du conducteur
L’Ioniq 5 n’est pas apparu dans la puissance du conducteur; Dans notre sondage en 2024, Hyundai n’apparaissait pas du tout. C’était dans notre enquête en 2023, avec le Kona à venir sur 75, tandis que l’ioniq a réussi 11e. Il y a une revue de propriétaire sur carbuyer.co.uk – une approbation de sonnerie avec le maximum de cinq étoiles.
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