Les voitures électriques sont désormais aussi fiables que les voitures à essence et diesel – c’est la conclusion d’une étude universitaire internationale qui a révélé que même avec une utilisation intensive, les véhicules électriques correspondent en moyenne à la durée de vie typique de leurs homologues de glace.
Des chercheurs de l’Université de Birmingham, de la London School of Economics and Political Science, de l’Université de Californie à San Diego et de l’Université de Berne de Berne en Suisse ont analysé plus de 300 millions de dossiers de test MOT entre 2005 et 2022.
Ils ont constaté que si les voitures électriques précoces étaient moins fiables, la probabilité d’une défaillance technologique a chuté en moyenne de 12% par an sur le délai ci-dessus, contre 6,7% et 1,9% pour les voitures essence et diesel respectivement.
Cela signifie maintenant que la durée de vie en moyenne projetée d’un EV se situe à environ 18,4 ans et jusqu’à 124 000 miles – ce dernier chiffre dépassant la moyenne d’un équivalent à essence. Malgré la réputation douteuse de la fiabilité de Tesla, les chercheurs ont en fait constaté que les voitures de la marque étaient les véhicules électriques les plus performants en termes de longévité, avec des modèles d’Audi et Skoda en tête des tables pour les voitures de glace.
Le Dr Viet Nguyen-Tien de la London School of Economics and Political Science a déclaré que les résultats fournissent un «aperçu critique de la durée de vie et de l’impact environnemental des véhicules électriques», décrivant les voitures électriques comme «plus seulement une option de niche».
Professeur d’économie à l’Université de Birmingham, Robert Elliott a ajouté que si la production d’un véhicule électrique génère généralement des émissions plus élevées que celle d’une voiture de glace, «un véhicule électrique de longue durée peut rapidement compenser son empreinte carbone, contribuant à la lutte contre le changement climatique – En faire une option à long terme plus durable ».
Elliott a poursuivi: « Nos résultats offrent aux consommateurs des données fiables pour prendre des décisions éclairées sur leurs achats de véhicules, tandis que les décideurs politiques peuvent utiliser nos idées pour façonner les réglementations et les incitations qui favorisent l’adoption de véhicules durables et respectueux de l’environnement et planifier leur traitement de fin de vie de fin de vie . «
