L’espace est vraiment le nom du jeu avec le Jogger, car il embarrasse les SUV qui coûtent beaucoup plus cher. Il y a beaucoup d’espace dans la rangée du milieu grâce à l’empattement long et à la ligne de toit carrée de la voiture, et même s’il peut être un peu difficile de se faufiler dans les deux sièges les plus arrière, ils conviennent parfaitement aux enfants. De grandes fenêtres tout autour confèrent à l’habitacle une sensation de lumière et d’espace et assurent une bonne visibilité au conducteur.
Le Jogger est le moteur d’entrée de gamme, mais c’est celui que nous recommandons aux familles à petit budget. Il s’agit d’un trois cylindres de 1,0 litre développant 108 ch, ce qui signifie que la Jogger n’est pas une voiture rapide (et on ne s’attendrait pas à ce qu’elle le soit). Mais un couple de 200 Nm est disponible à bas régime et rend la grande Dacia étonnamment percutante en ville, même lorsqu’elle est pleine de personnes et de bagages.
La boîte de vitesses manuelle à six rapports change les rapports avec précision et les bases de la Renault Clio offrent une conduite précise et décontractée.
Il n’a peut-être pas de style à la charge du seau, mais le Jogger a un peu de flair, en particulier avec ses contours de passage de roue en plastique de type SUV et une hauteur de caisse légèrement surélevée. C’est une conduite familiale très agréable à un prix incroyablement bas.
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