Essai de l’Opel Corsa électrique

Julien - Car 2020

De Julien

La Vauxhall Corsa électrique est beaucoup plus chère que la version essence, mais elle est confortable, spacieuse et dispose néanmoins d’une autonomie solide.

GammeTemps de charge de la WallboxTemps de charge rapide
221-251 milles7 heures 45 minutes (0-100 %, 7,4 kW)28 minutes (10-80 %, 100 kW)

Verdict de la Vauxhall Corsa électrique

La Vauxhall Corsa Electric est une excellente petite voiture électrique. En fait, une fois que vous avez dépassé le prix d’achat élevé (ou que vous avez conclu une bonne affaire financière), il est difficile de contester l’autonomie réelle de 200 milles et les coûts de fonctionnement les plus bas. Le visage « Vizor » de la dernière Corsa la remet au goût du jour avec le reste de la gamme Vauxhall, et nous sommes heureux d’annoncer que le système d’infodivertissement actualisé est beaucoup plus facile à utiliser qu’auparavant. Bien qu’il existe finalement des modèles moins chers et plus performants sur le marché, il est facile de voir l’attrait de la Corsa électrique, surtout si vous recherchez une petite voiture de société.

Détails de la gamme, spécifications et alternatives

La Vauxhall Corsa se vend très bien au Royaume-Uni et de nombreux conducteurs connaissent déjà cette supermini bien établie. La Corsa Electric reprend cette familiarité et ajoute simplement un groupe motopropulseur entièrement électrique, ce qui en fait une option réaliste pour ceux qui cherchent à faire leurs premiers pas dans un véhicule électrique.

Anciennement appelée Vauxhall Corsa-e, la Corsa Electric est étroitement liée à la Peugeot E-208, avec laquelle elle partage sa plateforme et une myriade de pièces. Le Vauxhall Mokka Electric, plus grand, mais pas beaucoup plus cher, est également mécaniquement similaire.

L’alimentation de la Corsa Electric est fournie par une batterie de 50 kWh ou 51 kWh. Cette petite différence de 1 kWh a cependant un petit impact sur l’autonomie combinée de la batterie WLTP, car elle fait passer le chiffre de 221 miles à 251 miles. La batterie plus grosse est également livrée avec un moteur plus puissant de 154 ch, bien que les voitures de 50 kW ne soient pas trop loin derrière, avec 134 ch disponibles.

Malgré la disparité de puissance de sortie, les deux modèles mettent officiellement 8,2 secondes pour atteindre 100 km/h à l’arrêt et partagent également la même vitesse de pointe de 93 km/h. Quel que soit le modèle que vous choisissez, toutes les versions de la Corsa Electric bénéficient d’une charge rapide standard de 100 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en une demi-heure environ.

Malheureusement, la Corsa Electric n’est pas aussi abordable que son homologue à combustion, avec le modèle d’entrée de gamme commençant désormais à un peu plus de 29 000 € et le prix s’élevant à plus de 34 000 € pour la version haut de gamme à grosse batterie. En comparaison, la gamme essence démarre à moins de 20 000 €.

En ce qui concerne les concurrents, la MG4 EV, plus grande et plus pratique, coûte moins de 27 000 €, tandis que la sœur Peugeot E-208 de Vauxhall démarre à un peu moins de 30 000 €. La variante d’entrée de gamme du plus grand SUV Mokka Electric, quant à elle, coûte moins de 500 € de plus qu’une Corsa Electric de base.

La gamme Corsa Electric se compose actuellement de trois versions : Design, GS et Ultimate. Comme on peut l’espérer, étant donné le prix catalogue élevé, même les voitures de base sont bien équipées, avec des jantes en alliage de 16 pouces, des phares à LED, une climatisation, des capteurs de stationnement arrière et un écran tactile de sept pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.

Opter pour la version GS vous donne l’option du groupe motopropulseur le plus récent de 51 kWh et élargit encore la liste des kits avec un écran plus grand de 10 pouces, des sièges plus sportifs, un toit bicolore et une caméra de recul. Le modèle Ultimate, haut de gamme, est doté de sièges massants chauffants et de phares matriciels à LED, mais vous coûtera au moins 33 000 €.

Bien que les prix au comptant soient un peu élevés, des offres de financement et de location très alléchantes ont été trouvées auprès de Vauxhall lui-même ainsi que de divers courtiers. Nous vous recommandons de rechercher une offre si vous avez envie d’avoir une Corsa Electric dans votre allée.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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