L’offre que nous avons soulignée vous offre le choix de la gamme : le SE L d’entrée de gamme avec le moteur diesel super économe de 2,0 litres associé à une boîte de vitesses automatique DSG.
La SE L est de loin la meilleure des versions car elle s’appuie sur les niveaux de spécifications déjà impressionnants de la technologie SE, mais ajoute quelques luxes souhaitables.
Il est doté d’une sellerie en cuir et en similicuir, de phares matriciels à LED, de sièges avant ventilés avec fonction de massage « avancée », d’un hayon électrique et mains libres et d’un accès sans clé. Ceci s’ajoute aux sièges avant chauffants du modèle d’entrée, au régulateur de vitesse adaptatif et à l’excellent écran tactile de 13 pouces avec navigation par satellite.
Le moteur diesel de 2,0 litres développant 148 ch offre un punch respectable, tout en affichant une économie de carburant pouvant atteindre 56,5 mpg en cycle combiné. La boîte automatique DSG est également très performante.
La Superb a non seulement une apparence et une sensation plus luxueuses et plus raffinées que son petit frère Octavia, mais elle est également considérablement plus grande à l’intérieur. L’espace pour les jambes à l’arrière est semblable à celui d’une limousine, tandis que la capacité du coffre est colossale de 690 litres avec les sièges relevés et de 1 920 litres pour un fourgon rabattus.
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