Leapmotor est un exemple de la rapidité avec laquelle les constructeurs automobiles chinois peuvent s’établir. Elle a rejoint Stellantis fin 2023, lorsque cette dernière a acquis une participation majoritaire dans Leapmotor International, et la marque cherche désormais à étendre sa présence européenne en construisant des voitures en Espagne.
Le site sera Saragosse, où Stellantis et le fabricant de batteries CATL dépensent 4,1 milliards d’euros pour une gigausine de batteries. À côté de cette installation se trouve l’usine existante de Figueruelas, qui devrait produire le nouveau SUV entièrement électrique du segment C de Vauxhall, qui à son tour utilisera la technologie de la plate-forme Leapmotor.
Leapmotor lui-même y produira au moins une voiture, qui devrait être le SUV entièrement électrique B10, à partir de cette année, tandis que deux autres modèles seront construits dans l’usine Stellantis de Villaverde à Madrid.
Lorsqu’on lui a demandé si la production européenne permettrait aux voitures de Leapmotor de contourner les droits de douane généralement imposés sur les véhicules chinois, Emanuele Cappellano, directeur de l’exploitation de Stellantis, a répondu : « Je dirais qu’étant produites localement, oui. Il y a déjà des fournisseurs qui s’engagent – nous mobilisons essentiellement l’ensemble de l’empreinte européenne pour ces véhicules. »
La position de la marque Leapmotor au sein de Stellantis est devenue beaucoup plus intégrée ces derniers mois. Le PDG de Leapmotor International, Tianshu Xin, nous a expliqué comment Leapmotor utilisait les moteurs à combustion du géant européen, tandis que des technologies telles que la cellule à corps – déjà utilisées sur les Leapmotor T03 et B10 – seront présentes sur les nouvelles voitures Stellantis sur la prochaine architecture STLA One.
Alors que nous avons déjà vu Leapmotor et Stellantis partager une usine européenne à Tychy, en Pologne, pour la production du T023 (maintenant arrêtée en raison de la pression politique de la Chine), l’implantation de Leapmotor en Espagne sera bien plus solide.
La gamme de Leapmotor sur le service Car2020 Buy A Car s’étend du petit T03 au crossover B10 en passant par le SUV de la famille C10, avec des économies moyennes allant jusqu’à 2 800 € à profiter.
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