Il semble que la fin soit proche pour la Kia Picanto, car les patrons nous disent qu’il n’y a tout simplement aucun moyen d’intégrer la technologie hybride dans l’humble citadine et qu’il n’y a aucun projet pour une autre génération.
Ted Lee, vice-président exécutif et chef de la division des opérations mondiales chez Kia, a révélé à Car2020 qu’il n’y avait aucun moyen d’entasser les moteurs électriques et autres composants d’un système hybride dans la Picanto, déjà bien emballée.
Selon le mandat actuel des ZEV, toutes les voitures à combustion mises en vente après 2030 doivent être dotées d’une forme d’assistance hybride. Ensuite, à partir de 2035, chaque nouvelle voiture dans les showrooms devra être entièrement électrique. Ces règles pourraient bien sûr changer, mais dans l’état actuel des choses, la Picanto de la taille d’une pinte sera expulsée d’ici la fin de 2029.
Cependant, Lee nous a promis que le petit runabout sera fabriqué pour répondre aux nouvelles normes d’émissions Euro 7 et Kia continuera apparemment à mettre à jour la Picanto aussi longtemps que possible pour la garder fraîche. C’est une stratégie similaire à celle adoptée par le groupe Volkswagen avec ses petites voitures à essence, comme la VW Polo et la Skoda Fabia.
Chaque fois que la Kia Picanto quittera nos côtes et nos salles d’exposition, ce sera un triste moment. La citadine Car2020 de l’année en titre est l’un des modèles les plus vendus de la marque au Royaume-Uni depuis son introduction en 2004, avec plus de 260 000 exemplaires vendus ici – dont environ 13 500 l’année dernière seulement – et environ trois millions dans le monde.
La Kia Picanto est désormais la dernière citadine purement essence en vente au Royaume-Uni et est disponible via le service Car2020 Buy A Car à partir de 15 831 €. Sa cousine, la Hyundai i10, a été abandonnée plus tôt cette année, tandis que les Toyota Aygo X et Fiat 500 ont toutes deux été récemment équipées de différents types de configurations hybrides.
Si vous recherchez un petit runabout urbain, la voie à suivre désormais est clairement électrique. Il y a les nouvelles Renault Twingo et Volkswagen ID. Lupo arrivera l’année prochaine, et Kia travaille sur sa propre voiture électrique d’entrée de gamme à prix réduit qui remplacera en fait la Picanto dans sa gamme. Les trois modèles devraient coûter bien moins de 20 000 €.
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