Jaguar Land Rover vient de déclencher le plus grand rappel de son histoire, qui toucherait plus de 170 000 voitures rien qu’aux États-Unis. Les malheurs du constructeur automobile britannique se concentrent sur un système électrique défectueux pour ses SUV hybrides légers, ce qui peut entraîner une perte de puissance du véhicule.
Dans une déclaration à Car2020, un porte-parole de JLR a expliqué comment « Certains clients ont constaté que le module convertisseur DC-DC ne fonctionnait pas comme prévu dans certaines circonstances, pour les véhicules JLR (hybrides légers). Les conducteurs concernés reçoivent un avertissement pour arrêter leur véhicule en toute sécurité. Si les véhicules continuent d’être utilisés, le fonctionnement du véhicule peut être affecté. «
Quels modèles JLR sont concernés ?
Par « certains » clients, l’entreprise entend en réalité plus de 170 000 véhicules aux États-Unis, comme le révèlent les documents de rappel déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration américaine. Les modèles concernés ont été construits entre novembre 2022 et janvier 2024 et proviennent de toute la gamme JLR.
Ils comprennent le Jaguar F-Pace et le plus petit E-Pace, ainsi que les Land Rover Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Range Rover Sport et également le Range Rover pleine grandeur.
Bien que le rappel ne concerne actuellement que les voitures américaines, les initiés de JLR disent à Car2020 que certains propriétaires britanniques ont également rencontré ces problèmes. Dans cette optique, nous pourrions très prochainement assister à un rappel officiel annoncé soit par la DVSA britannique, soit par la Commission européenne.
En attendant, JLR tient à souligner que sa « priorité est de garantir que chaque client reçoive le plus haut niveau de soins et nous encourageons ceux qui rencontrent ce problème à contacter un réparateur agréé JLR, qui les assistera ». JLR n’a pas non plus émis d’ordre d’arrêt de la route, alors qu’il n’y a eu jusqu’à présent aucun accident, mort ou blessé en raison des problèmes répertoriés.
Il s’agit d’un nouveau coup dur pour JLR qui a semblé incapable de faire une pause au cours de l’année écoulée ; les exportations vers le plus grand marché de JLR, les États-Unis, ont été étouffées en 2025 en raison des droits de douane drastiques sur les importations étrangères imposés par le président Trump, tandis que le constructeur de voitures de luxe a également souffert d’une cyberattaque en septembre 2025 qui a vu la production s’arrêter pendant trois semaines, ce qui aurait coûté 1,9 milliard de livres sterling à l’économie britannique.
