De nombreuses alternatives premium supplémentaires sont également disponibles et ne sont pas limitées aux marques allemandes. Si vous êtes un passionné de conduite, les Alfa Romeo Giulia et Jaguar XE sont de dignes candidats grâce à leurs configurations de conduite réactives. À l’autre extrémité de l’échelle, les Lexus IS et Volvo S60 constituent de solides arguments si le confort et le raffinement sont vos priorités.
Si vous êtes également disposé à envisager des berlines de taille similaire provenant de constructeurs automobiles plus traditionnels, vous pouvez également envisager la Ford Mondeo, la Mazda 6, la Skoda Octavia et la Volkswagen Passat.
En plus de la berline, la BMW Série 3 Mk6 était proposée dans diverses variantes. Il y avait un break Série 3 Touring, des modèles Coupé Série 3 à deux portes et Cabriolet Série 3 ainsi qu’une variante de style fastback légèrement plus longue appelée Série 3 GT. Les modèles berline, coupé et cabriolet étaient également proposés en versions M3 hautes performances.
BMW Série 3 contre Jaguar XE contre Alfa Romeo Giulia
Dans notre confrontation à trois voitures de direction de 2016, nous avons opposé la BMW Série 3 à deux rivales tout aussi sportives : l’Alfa Romeo Giulia et la Jaguar XE. Dans l’ensemble, nous avons estimé que la BMW était la meilleure à conduire et qu’elle était plus complète que l’Alfa Romeo, bien que les émissions de CO2 plus élevées de la Série 3 et les spécifications limitées du kit standard lui aient permis de terminer deuxième derrière la Jaguar.
BMW Série 3 contre Audi A4 contre Jaguar XE
Fraîchement rénovée à mi-vie, la BMW Série 3 a affronté la Jaguar XE et la nouvelle Audi A4 lors de cet essai de groupe. Grâce à la bonne tenue de route de la voiture, à ses performances élevées et à son intérieur spacieux et bien construit, la Série 3 a terminé devant l’Audi A4, mais la BMW a perdu de peu au classement général face à la Jaguar victorieuse.
BMW Série 3 contre Mercedes Classe C
Peu de temps après la mise en vente de la BMW Série 3 Mk6 en 2012, elle figurait dans notre face-à-face avec la berline exécutive Mercedes Classe C en 2013. Ce fut un triomphe retentissant pour la BMW, la Série 3 ayant l’avantage dans des domaines tels que la maniabilité, les performances, le raffinement et l’aspect pratique. Gardez toutefois à l’esprit que la génération de la Classe C était vers la fin de son cycle de vie et a été remplacée par une toute nouvelle version en 2014.
Combien coûtera une BMW Série 3 Mk6 d’occasion ?
En raison de sa forte image de marque, la BMW Série 3 Mk6 a bien conservé sa valeur, mais il reste encore quelques bonnes affaires à réaliser. Les moteurs diesel seront ceux à privilégier si vous conduisez avec un kilométrage plus élevé et que l’efficacité énergétique est une priorité numéro un ; tous les moteurs sont assez efficaces par rapport à leurs performances respectives, et les coûts de fonctionnement globaux sont comparables à ceux de certains des principaux rivaux de la Série 3 Mk6.
Tarifs
Grâce à l’attrait haut de gamme de l’insigne BMW, la Série 3 Mk6 a assez bien conservé sa valeur, mais le fait que même les exemplaires les plus récents remontent à 2018 signifie qu’ils sont généralement beaucoup plus abordables maintenant qu’ils n’étaient neufs.
