Nouvelle Volkswagen ID.3 Neo : la trappe EV bénéficie d’une mise à jour massive, d’un look similaire à celui d’une Golf et de nombreux boutons !

Julien - Car 2020

De Julien

La batterie longue distance de 79 kWh parcourt 391 miles avec une charge complète selon le cycle WLTP, soit une augmentation de 16 miles. Ce pack conserve sa chimie NMC, illustrant les gains d’efficacité du Neo, notamment grâce à son nouveau moteur APP350.

Le couple maximal passe de 310 à 350 Nm : les puissances sont échelonnées en fonction de la taille de la batterie. Ainsi, la voiture de base développe 168 ch, le modèle LFP de milieu de gamme 188 ch, tandis que l’édition longue portée contient 228 ch. Les sprints de référence de 0 à 62 mph prennent respectivement 8,6, 8,0 et 7,0 secondes.

Volkswagen ID.3 GTI en route

Si vous souhaitez plus de puissance, Volkswagen a confirmé que l’ID.3 Neo à propulsion arrière recevra sa première version GTI. Prévu pour être dévoilé en septembre, il reçoit un moteur APP550 : aucun prix pour deviner que le couple maximal sera de 550 Nm.

C’est à peu près à cette époque que commence la production des modèles ID.3 Neo classiques avec conduite à droite. Il n’y a pas encore de mot sur les prix au Royaume-Uni, mais le modèle sortant commence à 30 860 € – et ces batteries LFP moins chères devraient donner à VW la possibilité d’être agressif, pour suivre le rythme de la guerre des prix des véhicules électriques.

D’autres véhicules électriques Volkswagen à venir en 2026

VW a de grands projets pour le marché des voitures électriques et l’ID.3 Neo n’est qu’un début. Voici ce qui arrive bientôt…

VW ID3.Polo – Avril

Cette petite est la grande : une VW emblématique, renaissante en supermini électrique. Nouveau look familial, autonomie maximale de 279 milles

VW ID.Polo GTI – Mai

Volkswagen ID Polo GTI - avant

Attendez-vous à ce qu’une grande partie des qualités traditionnelles du concept GTI de 2023 deviennent réalité : jantes de 20 pouces, kit carrosserie sportif et moteur électrique d’environ 222 ch.

VW ID.Cross – Juillet

Identifiant Volkswagen. Prototype croisé - avant

Le nom confirme qu’il s’agit de la réponse électrique au petit SUV T-Cross. Même batterie de 52 kWh que les modèles frères, mais plus spacieuse

VW ID.3 GTI – septembre

Volkswagen ID.3 Neo - action avant

Au revoir GTX, arrive une véritable ID.3 GTI de marque GTI. Attendez-vous aux fioritures rouges habituelles et à 550 Nm de couple qui font tourner les roues arrière

Nouvelle VW ID.4 – octobre

Identifiant Volkswagen. Tiguan - avant 3/4

Le modèle de VW est clair : prendre l’e-SUV ID.4, lui donner un visage familial, un intérieur moins farfelu, des batteries LFP. Couronnez-le d’un nouveau nom : ID.Tiguan

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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