Le B10 est à ce jour le plus petit SUV de la marque. Et, comme nous l’avons vu avec les autres modèles de Leapmotor, les équipements proposés ne manquent pas.
Il n’y a qu’une seule spécification et elle comprend des caractéristiques vraiment luxueuses, telles que des sièges avant chauffants et ventilés, ainsi que des sièges arrière chauffants. Sur le plan technique, il existe un écran tactile de 14,6 pouces et un chargement de téléphone sans fil.
Sous la carrosserie courbée mais sans prétention se trouve une batterie de 67,1 kWh offrant une autonomie revendiquée de 270 miles. Il existe une vitesse de charge CC maximale de 168 kW qui permet une recharge de 30 à 80 % en 20 minutes, mais le véritable avantage ici est que le B10 est livré en standard avec le V2L (Vehicle-to-Load), vous permettant de charger d’autres appareils électriques de faible puissance depuis la voiture.
Ce ne sont pas seulement les niveaux d’équipement qui sont impressionnants, mais aussi l’aménagement et la finition de l’intérieur. Il y a une sensation luxueuse dans les matériaux utilisés et c’est une voiture très confortable à conduire. Il en va de même pour l’expérience de conduite – relaxante plutôt que sportive et déchirante, mais c’est très bien pour un petit SUV familial électrique.
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