Certaines rumeurs au sein de BMW suggèrent que les futures Alpina seront beaucoup plus différenciées visuellement qu’auparavant, avec un style distinct qui va au-delà de la simple offre de roues, de kits de carrosserie et d’ailerons arrière uniques des modèles Alpina précédents.
Dans une déclaration précédente, BMW avait déclaré que 2026 « marque le lancement de BMW Alpina en tant que marque autonome exclusive sous l’égide du groupe BMW ». Dans le cadre du lancement, le nouveau nom BMW Alpina sera porté à l’arrière de tous les modèles, avec le lettrage « inspiré du mot-symbole asymétrique des années 1970 », selon BMW.
« Les éléments clés de la marque BMW Alpina sont son équilibre unique entre performances maximales et confort de conduite supérieur, combiné à des caractéristiques de conduite caractéristiques. Ceci est complété par un portefeuille exclusif d’options sur mesure et de matériaux personnalisés ainsi que des détails indubitables », a poursuivi BMW.
La dernière Alpina était la B8 GT en édition limitée de l’année dernière, basée sur la Série 8 Gran Coupé avec le moteur V8 biturbo de 4,4 litres de BMW réglé pour produire 625 ch et 850 Nm de couple. À la manière d’Alpina, sa vitesse de pointe illimitée signifie qu’elle atteint une vitesse maximale de 204 mph, 14 mph plus rapide que la BMW M8 Competition Gran Coupé – dont des exemples d’occasion sont disponibles sur le service Car2020 Buy a Car.
Alpina n’a pas encore produit de voiture entièrement électrique, mais maintenant qu’elle est officiellement intégrée à BMW, ce ne sera sûrement qu’une question de temps avant de voir un véhicule purement électrique de la société basée à Buchloe. En attendant, nous devrions nous attendre à des versions de marque Alpina des offres plus grandes et plus chères de BMW, telles que le tout nouveau X5 et les prochaines versions rénovées des Série 7 et X7.
