Le nouveau break Mercedes-AMG C 53 aperçu avec un six cylindres en ligne

Julien - Car 2020

De Julien

Nous prévoyons que celui-ci sera couplé à une transmission automatique à neuf rapports, entraînant les quatre roues avec un astucieux système de transmission intégrale variable. Les améliorations du châssis feront également partie du package, avec un essieu avant légèrement plus large de l’ancienne C 63 S supportant des freins plus gros et des pneus plus larges, sur des roues de 20 ou 21 pouces. Si vous êtes à la recherche d’une voiture neuve ou d’occasion, consultez le service Car2020 Buy a Car pour connaître les dernières offres Mercedes Classe C Estate.

La décision d’AMG de modifier sa stratégie pour la Classe C a été motivée par la réponse loin d’être idéale des clients aux anciens modèles à quatre cylindres. Auparavant disponibles sous les formes hybride doux 43 et hybride performance AMG 63, les deux se comportaient bien sur le papier, mais manquaient de la bande-son émotionnelle de son prédécesseur à moteur V8.

Cependant, plutôt que de réintégrer un nouveau moteur V8 – qui est en cours de développement pour les futurs modèles – AMG a décidé que cette variante à six cylindres en ligne remplacerait indirectement les deux options à quatre cylindres, avec des performances se situant quelque part au milieu.

Les changements de style devraient être subtils. La Classe C rénovée de série introduira de nouveaux phares comportant un graphique en étoile, mais nous nous attendons à ce que la calandre Panamericana de la voiture précédente reste, plutôt que d’être remplacée par l’un des modèles de calandre les plus récents de Mercedes.

L’intérieur devrait également voir quelques améliorations dans l’interface technologique de la voiture, mais on ne sait pas encore si la disposition du tableau de bord existante sera conservée ou si elle sera remplacée par l’un des modèles Superscreen de Merc.

La Classe C mise à jour doit encore être révélée – cela pourrait arriver plus tard cette année – et ce modèle AMG suivra quelques mois plus tard. Lorsqu’elle arrivera, elle aura la berline hybride rechargeable RS 5 d’Audi à battre, même si elle fonctionnera probablement à un prix plus élevé. Et la toute nouvelle Série 3 de BMW ne sera pas loin non plus.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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