Bien que ce roadster à deux places ne figurait pas dans notre dernière liste des meilleures voitures à posséder Driver Power, Mazda a réussi une 17e place moyenne sur 31 marques dans le classement des meilleurs constructeurs. Il s’agit néanmoins d’une meilleure performance que celle de ses rivaux Fiat et MINI.
Les experts en sécurité Euro NCAP ont attribué au MX-5 une note de quatre étoiles aux crash tests en 2015. Cependant, comme le MX-5 a été testé il y a si longtemps, sa note a expiré. Le MX-5 n’a pas obtenu la note complète de cinq étoiles parce que les arrêts actifs en ville n’étaient pas standard, mais chaque modèle est doté d’airbags frontaux et latéraux, d’un contrôle dynamique de stabilité et d’un contrôle de traction. La mise à niveau vers la version Exclusive-line ou Homura ajoute l’avertissement de sortie de voie, le freinage intelligent en ville et un système d’alerte d’attention du conducteur.
Même si nous pensons que le 1,5 litre est toujours un moteur suffisamment rapide et enthousiaste pour offrir beaucoup de sensations fortes lorsqu’il est combiné avec le délicieux châssis du MX-5, nous investirions dans la version haut de gamme Homura afin d’obtenir le meilleur absolu que ce biplace a à offrir. Au prix d’un peu plus de poids à l’avant, la puissance supplémentaire du moteur de 2,0 litres tire le meilleur parti du châssis très performant de cette voiture et est mieux à même de suivre le trafic.
Nous ne prendrions pas la peine de débourser plus pour le RF en raison de ses tremblements prononcés autour des contreforts arrière, ce qui le rend plus bruyant que le roadster lorsque le toit est abaissé. Ces contreforts ont également un impact sur la visibilité arrière.
Alternatives à la Mazda MX-5
Le marché des voitures décapotables est en diminution constante depuis longtemps. En fait, nous avons même un dossier dédié à la mort de la voiture décapotable. Il existe cependant quelques récalcitrants qui méritent d’être examinés.
Si vous recherchez une voiture de sport, la MG Cyberster est une alternative intéressante, quoique coûteuse. Il s’agit d’une voiture entièrement électrique, donc l’expérience de conduite diffère grandement de celle de la Mazda, mais elle fait tourner de nombreuses têtes. Il y a aussi la plus humble Fiat 500e Cabriolet qui est également électrique et offre à peu près de l’espace pour quatre personnes grâce à une paire de sièges à l’arrière.
Si vous préférez vous en tenir à la puissance de combustion, la Mercedes CLE Cabriolet et la BMW Série 4 Cabriolet sont deux des options les plus sophistiquées du marché. Le rival le plus proche de la Mazda MX-5 est peut-être la MINI Cooper Cabriolet, car elle offre des coûts assez raisonnables ainsi qu’une expérience de conduite amusante.
