Toyota a annoncé qu’elle dévoilerait le 10 février un nouveau gros SUV à sept places, une voiture qui, nous l’espérons, succédera aux Kia EV9 et Volvo EX90. Cependant, il est peu probable qu’il arrive en Europe de si tôt.
Le premier teaser de ce mystérieux SUV gigantesque a été publié il y a à peine une semaine et ne montrait guère plus qu’une barre lumineuse et un arrière carré. La dernière image montre un intérieur clair, très proche de celui de Volvo, avec deux grands écrans, un volant à deux branches et ce qui semble être une rangée de boutons le long du tableau de bord.
L’intérieur de la version sur les photos comprend six places assises, avec deux ensembles de sièges capitaines comme vous pouvez en avoir dans la Kia EV9, une voiture de 65 000 € sur laquelle vous pouvez actuellement économiser près de 7 000 € avec le service Car2020 Buy A Car.
Le SUV, dont le nom n’est pas encore connu, sera mis en vente sur le marché américain en tant qu’alternative entièrement électrique au populaire Grand Highlander – un SUV familial doté d’un moteur essence pur ou à assistance hybride. Par conséquent, attendez-vous à ce que ce nouveau modèle BEV se concentre sur les mêmes priorités que son cousin ICE, notamment un intérieur polyvalent et une troisième rangée spacieuse.
Ce nouveau véhicule électrique a été présenté en avant-première fin 2021 comme un concept à peine voilé aux côtés d’une variété d’autres modèles BEV. En utilisant ce show car comme guide, le modèle de production poursuivra le langage de conception actuel de Toyota, bien qu’à une échelle beaucoup plus grande. Les phares fins et le pare-chocs avant élégant resteront probablement, avec une petite prise d’air basse et éventuellement un capot contrasté.
L’angle le plus spectaculaire sera certainement l’arrière, défini par cette double barre lumineuse – similaire à celle de la Toyota CH-R+ à vocation européenne – avec des passages de roues bombés et de grandes fenêtres.
En tant que véhicule sept places pleine grandeur, attendez-vous à ce qu’il mesure plus de cinq mètres de long, ce qui devrait en faire la plus grande voiture que la société japonaise ait jamais construite sur sa plate-forme TNGA-e – qui sous-tend également les SUV électriques bZ4X et C-HR+. Cependant, cela pourrait aussi être l’occasion pour Toyota d’augmenter la taille de la batterie afin de conserver une bonne autonomie électrique.
La société n’a cependant pas l’intention d’introduire le nouveau modèle au Royaume-Uni dans l’immédiat, ce que certains pourraient être déçus d’apprendre car il n’y a pas une grande variété de véhicules électriques à sept places ici. Il y a les Hyundai Ioniq 9, Kia EV9 et Volvo EX90 qui sont toutes assez chères, donc si Toyota pouvait proposer ce modèle à un prix raisonnable, il pourrait bien plaire aux acheteurs britanniques à la recherche d’une voiture familiale spacieuse et également fiscalement avantageuse. De plus, il offrirait une allitérative au Peugeot E-5008, ainsi qu’au tout nouveau Skoda Peaq dévoilé en juin.
