Adelmann nous a également donné quelques indications sur l’autonomie, nous disant que « notre objectif est environ le double de celui de l’ancienne Fortwo électrique », suggérant que le nouveau modèle offrira environ 180 à 200 miles d’autonomie. De plus, la marque a pour objectif de garantir que la nouvelle #2 ne soit pas plus grande que la dernière Fortwo, qui mesure 2 695 mm de long.
À quoi ressemblera la nouvelle Smart #2 ?
Les précédents Smart à deux places n’étaient pas seulement connus pour leur emballage intelligent, mais aussi pour leur look distinctif conçu autour d’une cellule de sécurité exposée. Ce n’était pas seulement pour des raisons de style, mais aussi pour indiquer visuellement qu’elle restait une voiture sûre à toutes les vitesses, malgré sa petite taille.
Kai Sieber, responsable du design chez Smart, a déclaré à Car2020 : « Nous avons adoré le monovolume original, mais aujourd’hui, il est très difficile de le recréer en raison des réglementations sur la sécurité des piétons. » Attendez-vous plutôt à un design qui succède à la fois à la précédente ForTwo et qui s’intègre confortablement dans la gamme de modèles existante de la marque.
Les proportions extrêmes de l’original seront cependant appliquées au nouveau #2, y compris des passages de roues évasés, de grandes roues et une carrosserie en forme de film rétractable pour souligner sa position solide. Nos images exclusives vous donnent une idée de ce à quoi pourrait ressembler le nouveau #2 avec les détails de design contemporain vus sur les modèles actuels de Smart.
Selon Adelmann, certains éléments ne sont pas négociables. « Nous aurons certainement quelques éléments de la famille Smart, comme les portes sans cadre ou le concept d’espace », nous a-t-il dit. « Nous mettrons les roues dans les virages. Nous les garderons. » Le patron européen a ajouté : « L’espace intérieur, la fonctionnalité et la polyvalence sont essentiels. Selon le segment, également le rayon de braquage, la capacité de stationnement, etc. ».
