Guide d’achat d’une Porsche 928 d’occasion (1978-1996) : il vous faudra beaucoup d’argent, mais ça vaut le coup

Julien - Car 2020

De Julien

Les spécialistes facturent respectivement environ 250 € et 550 € pour les entretiens mineurs et majeurs, plus 375 € pour l’entretien d’une boîte de vitesses automatique et 95 € pour du liquide de frein neuf tous les deux ans. Tous les moteurs 928 ont une courroie cambrée, dont le remplacement coûte environ 600 € (plus 400 € pour une nouvelle pompe à eau). Cela devrait être fait tous les quatre ans ou tous les 48 000 milles sur les voitures à 16 soupapes, et tous les cinq ans ou tous les 60 000 milles sur les moteurs à 32 soupapes.

Rappels

Le 928 était remplacé au moment même où le système de rappel que nous connaissons aujourd’hui était lancé.

Cela ne fait aucune différence, car avec les 928 les plus récentes, vieilles de 30 ans, tout ce qui aurait pu tomber en panne à cause d’un défaut de fabrication aura été réparé il y a des années. La liste de contrôle donne une bonne idée des points faibles, et bien qu’il existe des faiblesses connues dans la conception et la construction de la 928, ce qui transforme une bonne voiture en une mauvaise est le manque d’entretien, alors examinez attentivement l’historique d’entretien.

Cela vaut également la peine de faire vérifier tout achat potentiel par un expert et de vous assurer d’avoir un bon spécialiste pour l’entretien continu. De nos jours, les concessionnaires officiels n’ont pas l’expertise nécessaire pour ces voitures, c’est pourquoi il est essentiel de faire appel à un bon indépendant.

Satisfaction des propriétaires de Driver Power

La 928 n’est jamais apparue dans nos enquêtes Driver Power, nous avons donc parlé à Kevin Peach, propriétaire de longue date de la 928 S2, pour obtenir son avis. Il nous a dit : « Personne n’achète une 928 sans avoir fait beaucoup de recherches au préalable, donc ils savent exactement dans quoi ils s’embarquent. En bon état, la 928 est agréable à conduire avec une forte accélération et une belle direction avec une conduite confortable. La qualité de construction est bonne, tout comme la fiabilité – à condition qu’un entretien régulier soit effectué par un expert. »

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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