Examen de la Skoda Fabia

Julien - Car 2020

De Julien

– Alex Ingram, critique en chef.

Un grand espace de coffre et beaucoup d’espace pour les passagers signifient que la Skoda Fabia offre une fonctionnalité d’une classe supérieure.

Skoda ne propose la Fabia qu’en modèle cinq portes, et une version break n’est plus au menu. Les acheteurs qui recherchent un peu plus de confort et un kit standard utile (tels que le réglage lombaire manuel, le régulateur de vitesse, le groupe d’instruments numériques de 10,25 pouces mentionné dans la section précédente et les vitres arrière électriques) voudront peut-être passer à la version, mais la version de base est toujours bien équipée et comprend des capteurs de stationnement arrière, un volant multifonction, un réglage en hauteur du siège du conducteur et la climatisation.

Si vous souhaitez ajouter des équipements supplémentaires, il existe différents packs optionnels qui vous permettent de spécifier des éléments tels que des sièges chauffants, un pare-brise chauffant, un chargeur sans fil pour smartphone et des capteurs de stationnement avant.

Si vous devez installer des sièges enfants, il existe les deux supports ISOFIX habituels pour les sièges extérieurs arrière, ainsi qu’un autre jeu sur le siège passager avant.

Dimensions et taille

La dernière Fabia a une plus grande empreinte que son prédécesseur, mesurant 4 137 mm de long, 1 780 mm de large et 1 482 mm de haut. En comparaison, la Renault Clio n’est pas aussi longue à 4 053 mm, bien qu’elle soit légèrement plus large à 1 798 mm.

4 137 mm4 074 mm4 053 mm
1 780 mm1 751 mm1 798 mm
1 482 mm1 461 mm1 440 mm
2 560 mm2 560 mm2 580 mm
380 litres351 litres318 litres

Sièges et espace passagers

La longueur supplémentaire de la Fabia signifie qu’elle est plus spacieuse dans l’habitacle qu’auparavant. Le conducteur et le passager avant devraient trouver facilement une position assise confortable, tandis que ceux qui voyagent à l’arrière bénéficient d’un espace exceptionnel pour les genoux. Nous pensons que l’espace arrière est à peu près égal à celui de la Mercedes Classe A. L’espace pour la tête est également bon, même si vous spécifiez le toit panoramique en verre en option.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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