Nous l’avons déjà conduit, mais maintenant Toyota a annoncé les prix et les spécifications de la nouvelle Aygo X Hybrid.
Disponible à la commande à partir du 1er décembre, la gamme commence par la finition Icon à 21 595 €, puis il y a Design à 23 695 € et Excel à 26 045 €. La version la plus élevée de l’Aygo X Hybrid est la GR Sport, dont le prix est de 26 895 €. Le moment de la révélation du prix de l’Aygo X Hybrid est intéressant car nous venons de tester son nouveau rival – la Fiat 500 Hybrid, dont le prix de départ est prévu à partir d’environ 19 000 €.
Les acheteurs qui sont prêts à renoncer au dernier modèle peuvent actuellement bénéficier de réductions de près de 4 000 € sur l’Aygo X actuelle via notre service Acheter une voiture.
Qu’est-ce que la Toyota Aygo X hybride ?
La plus petite voiture hybride de Toyota à ce jour, l’Aygo X Hybrid succède à l’Aygo X non hybride sortante et est également livrée avec plus de kits en standard. Outre le nouveau design de la partie avant, il y a des jantes en alliage de 17 pouces taillées au diamant, un écran conducteur de sept pouces, la climatisation automatique, un nouveau revêtement de siège recyclé et deux ports USB-C. Au lieu du plus petit écran tactile de sept pouces trouvé sur les versions de base de l’Aygo X sortant, le nouvel hybride dispose d’un écran de neuf pouces.
En plus de cela, il existe un « Pack Confort » de 500 € qui ajoute un démarrage par bouton-poussoir, des phares antibrouillard avant, un chargeur de smartphone sans fil et des rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique. Une option « Parking Pack » de 600 € ajoute un accès sans clé ainsi que des capteurs de stationnement avant et arrière.
L’option « Premium Pack » de 1 350 € ajoute un toit en toile rétractable et un système audio haut de gamme JBL que nous avons expérimenté plus tôt cette année dans l’édition spéciale Aygo X JBL.
