Guide d’achat du BMW X3 (Mk3, 2017-2024) d’occasion : le sweet spot du SUV BMW

Julien - Car 2020

De Julien

Ford 2022

Kuga

25 148 millesManuelDiesel2,0L

Espèces 18 997 €

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Volvo 2022

XC40

76 082 millesAutomatiqueEssence2,0L

Espèces 18 497 €

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Volvo 2021

XC40

30 161 millesManuelEssence1,5L

Espèces 20 997 €

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BMW 2024

iX3

19 332 millesAutomatiqueÉlectrique

Espèces 28 997 €

Voir iX3

Plus important encore, le X3 a séduit de nombreux acheteurs, avec environ deux millions d’exemplaires vendus depuis le lancement du premier modèle en 2003, ce n’est donc clairement pas un raté.

Histoire

La BMW X3 Mk3 a été mise en vente en novembre 2017. Il y avait deux options diesel : le xDrive20d de 187 ch, avec un moteur quatre cylindres de 2,0 litres, et le xDrive30d de 261 ch avec un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres. La seule option essence était la M40i de 355 ch, avec un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres.

Au moment où les premières voitures ont été livrées en janvier 2018, un xDrive20i de 181 ch avait été ajouté à la gamme, avec un moteur quatre cylindres de 2,0 litres.

Le X3 le plus en vogue à ce jour est arrivé en septembre 2019 : le X3 M Competition de 503 ch. Pour ceux qui recherchaient une économie ultime, le X3 xDrive30e hybride rechargeable est apparu au printemps 2020, tout comme le X3 xDrive20d a acquis la technologie hybride légère en standard.

Un lifting en septembre 2021 a apporté un infodivertissement mis à jour, une technologie hybride légère à l’échelle de la gamme, un style extérieur rafraîchi, davantage d’équipements standard et une option M40d de 335 ch.

Lequel dois-je acheter ?

Que vous achetiez un X3 essence, diesel ou hybride rechargeable, vous l’aimerez probablement, même si ce dernier affichera une économie de carburant décevante si vos trajets sont principalement de longue distance et à grande vitesse. Les trajets plus courts sont le point fort de l’hybride, vous pouvez donc utiliser l’électricité plus souvent.

Tous les X3 ont une transmission automatique, il s’agit donc simplement de choisir la version que vous souhaitez, et ils sont tous assez généreusement équipés. La SE d’entrée de gamme est livrée avec des jantes en alliage de 18 pouces, une climatisation à trois zones, des phares à LED adaptatifs, un régulateur de vitesse adaptatif, des sièges avant chauffants et un hayon électrique.

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À propos de l’auteur

Je suis Julien, fondateur et rédacteur principal de ce blog dédié à vous apporter le meilleur de l’actualité auto : dernières sorties, analyses de prix, galeries photos exclusives, conseils de configuration, études sur la consommation, et découverte de nouveaux modèles.

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