Parmi les lumières vives et les formes plongeantes sur le stand Mazda au Japan Mobility Show 2025, une technologie fascinante a été discrètement révélée et pourrait changer le destin des moteurs à combustion. Attaché au système d’échappement du groupe motopropulseur hybride rechargeable à double rotation et turbocompressé du concept Vision X-Coupé se trouve un dispositif de capture directe du carbone qui élimine le carbone de ses gaz d’échappement avant qu’il ne quitte la pointe.
En effet, le système agit comme un filtre au sein du système d’échappement, éliminant le dioxyde de carbone des gaz d’échappement. La science est similaire à celle observée dans les systèmes de capture du carbone atmosphérique à plus grande échelle, sauf que les gaz sortant du système d’échappement d’une voiture ont généralement une densité de carbone d’environ 350 fois celle de l’air ambiant, ce qui rend leur capture plus efficace.
Mazda continuera d’expérimenter cette technologie, notamment en modifiant la température des gaz d’échappement pour rendre le processus de capture du carbone plus efficace.
Mais cela ne représente que la moitié du plan de Mazda visant à décarboner le fonctionnement d’un moteur à combustion, car cela pourrait fonctionner en tandem avec des carburants électroniques à faible teneur en carbone ou neutres en carbone. Ceux-ci ont une empreinte carbone beaucoup plus faible, et dans certains cas négligeable.
Mazda affirme même qu’avec un taux de captage de seulement 10 %, faire fonctionner une voiture avec ses carburants électroniques à base d’algues serait en fait un processus négatif en carbone, si l’on considère en tandem le captage du carbone nécessaire à la fabrication de ces types de carburants électroniques.
À titre de preuve de concept, Mazda exécutera un prototype sur une voiture de course qui participera à la course d’endurance Super Taikyu Series avec une voiture de compétition Mazda Spirit Racing.
À court terme, cela ne décarbonera peut-être pas à lui seul les voitures à moteur thermique que nous aimons, mais cela pourrait faire partie de la solution pour les rapprocher le plus possible de zéro émission.
